Le 03/05/2023 à 09:22, modifié le 03/05/2023 à 09:24
C’est une grande première ! Après 37 ans de carrière la turbulente BMW M3 vient enfin d’être déclinée par Motorsport en version Touring. Un moment historique, pour cette septième génération de M3, muée en break de course ! Désormais capable d’en découdre avec les Audi RS4 et Mercedes C63 AMG.
On commence par une Spéciale sur route fermée, aligné parmi les ouvreurs, juste derrière Ary Vatanen chargé d’établir un chrono de référence. Le ton est donné. 3.2.1…
En effet, avec un chrono de 7’35”060 la M3 Touring améliore de 10 secondes le temps de référence sur la Boucle Nord du Nürburgring dans la catégorie Break ! Un chrono détenu depuis 2017 par la Mercedes E63 AMG développant quasiment 100 ch de plus… mais beaucoup plus lourde !
Dommage pour l’ambiance sportive, avec la disparition des aiguilles ! Mais heureusement, les superbes sièges baquets optionnels en Carbone, apportent du caractère et un peu d’authenticité à cet habitacle technologique. De plus, ils ne seront pas de trop sur circuits.
La M3 offre pas moins de 10 niveaux d’antipatinage, permettant un contrôle de la dérive « plus ou moins » progressif. Mais en l’occurrence, difficile de juger ses performances sur le circuit de Bresse avec une brume à couper au couteau. En revanche nous avons pu nous rattraper le lendemain sur le sublime circuit de Charade. Allé on lâche les chevaux.