Voiture électrique Sony Afeela
Sony
C’est tout l’inverse chez Sony, qui y a vu une opportunité de communication parfaite pour faire parler de sa nouvelle voiture électrique Afeela, en la faisant venir sur scène avec une manette DualSense de PS5. Bien sûr, il ne s’agit pas d’une fonctionnalité que l’on retrouvera sur le modèle de série, attendu en 2026.
Sony a fait le point sur l’avancée du projet, mené en collaboration avec Honda via la coentreprise Sony Honda Mobility. Après cinq éditions du CES consécutives, le modèle se rapproche peu à peu d’une production en série et le positionnement de Sony se clarifie. Peu de données ont toutefois été révélées à propos de la voiture électrique, à l’origine promise en configuration à deux moteurs électriques, pour une puissance cumulée de 400 kW (536 ch), un 0 à 100 km/h en 4,8 s et une vitesse maximale de 240 km/h.
Sony veut faire la différence avec ses logiciels embarqués
Mais Sony veut aussi tirer parti de son expérience dans le gaming, afin de permettre aux passagers de ses voitures de jouer à certains jeux avec des performances au niveau d’une PS5. Pour ce faire, les voitures s’appuieront sur le moteur de rendu Unreal Engine 5.3 d’Epic Games. Il sera ainsi possible de jouer à Fornite, par exemple.
Intérieur Sony Afeela
Enfin, Sony Honda Mobility a annoncé avoir conclu avec Microsoft un partenariat afin d’utiliser sa solution Azure AI. L’objectif est notamment d’offrir un assistant personnel évolué à bord des voitures de l’entreprise, fonctionnant à l’aide d’IA générative.
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