Mercedes ajoute Chat GPT à son système d’assistant vocal embarqué

Le test de trois mois a débuté pour certains conducteurs américains ce vendredi

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L’algorithme conversationnel d’OpenAI pourrait être programmé pour se concentrer sur l’environnement de la voiture et les services au conducteur. Photo d’illustration.

IA – Le test de trois mois a débuté pour certains conducteurs américains ce vendredi

Mercedes a décidé de tester les capacités de ChatGPT pour ses véhicules. Le constructeur allemand va déployer le chatbot d’OpenAI au sein de l’interface multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Pour l’instant, seuls les clients américains participant à un essai bêta peuvent bénéficier depuis ce vendredi de cet apport de l’intelligence artificielle (IA) à l’assistant vocal, rapporte Frandroid. L’objectif est d’améliorer les réponses apportées au conducteur. Le dispositif est issu d’une collaboration avec Microsoft Azure OpenAI Service.

« Hey Mercedes »

Pour activer l’assistant MBUX, il suffit de lancer un « Hey Mercedes ». L’assistant peut déjà répondre à des requêtes variées comme trouver des résultats sportifs, faire un point météo ou connaître l’actualité. Il est même possible de demander à l’assistant vocal de contrôler la maison connectée.

ChatGPT ne va pas prendre le pas sur l’assistant vocal de Mercedes, mais augmenter ses capacités. L’utilisateur aura davantage de détails sur une destination, pourra demander la clarification de certaines informations mais aussi, par exemple, recevoir des suggestions de recettes alors que la voiture se dirige vers le supermarché. A tout moment, le conducteur aura la possibilité de garder les mains sur le volant et les yeux rivés sur la route car les renseignements seront fournis verbalement par ChatGPT.

Une autre déclinaison de l’IA conversationnelle

Toutefois, il est important de préciser que la technologie embarquée dans les véhicules Mercedes sera un peu différente de la version de ChatGPT que l’on connaît. MBUX va intégrer un chatbot s’appuyant sur GPT. Les données et connaissances transmises seront donc sensiblement différentes de celles que proposent les autres déclinaisons du programme.

Dans son test proposé pendant trois mois, Mercedes pourrait avoir choisi de paramétrer le L’IA embarquée afin qu’elle se concentre sur l’environnement immédiat du véhicule et sur l’aide aux conducteurs, laissant de côté d’autres types de fonctionnalités. Le constructeur a par ailleurs précisé que les données générées par les échanges entre les utilisateurs et l’algorithme seront stockées dans le cloud de l’entreprise et anonymisées.

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