Situation critique chez Volkswagen. La marque s’est vue forcée de réduire la production de ses modèles électriques suite à une demande trop faible de la part des clients.
Flop de l’ID.3, mauvaise surprise pour l’ID.4, avenir inquiétant pour l’ID.7
Vous l’aurez donc compris, l’ID.3 n’a pas réussi à séduire la clientèle Volkswagen. Entre un manque de fiabilité, un retard de production et une qualité décevante venant d’un constructeur allemand, rien ne pouvait sauver ce modèle électrique. C’est donc l’ID.4 qui a réussi à remonter les chiffres de ventes (67 451 modèles vendus en 2022) mais le succès fut de courte durée. En effet, le SUV a rapidement été détrôné par d’autres modèles concurrents comme le Tesla Model Y (137 027 modèles vendus en 2022).
A noter que lorsqu’un client reçoit son ID.4 ce sont trois propriétaires Tesla qui reçoivent leurs Model Y. Et la situation ne risque pas de s’arranger pour Volkswagen. Alors que la marque misait particulièrement son la nouvelle ID.7, la production de la berline prend du retard et semble connaitre le même scénario que ses prédécesseurs. L’entreprise allemande ne manque pas de mettre en avant un “fort rejet de la part des clients” sur ses voitures 100% électriques.
