Des moteurs qui vrombissent, des pneus qui crissent, des capots qui brillent et des stars qui pilotent… Le cinéma et les voitures, c’est une histoire d’amour qui n’a jamais connu de panne sèche. Depuis les années 60, grâce à des films aussi emblématiques que Grand Prix avec Yves Montand ou le Bullitt de Steve McQueen, l’automobile a parfaitement su trouver sa place dans le cœur des réalisateurs mais aussi des spectateurs.
De Jours de Tonnerre au Mans 66, en passant par la saga des Fast and Furious, le film de voitures, c’est un genre qui ne vieillit pas. L’expression la plus évidente et séduisante du cinétisme dans le septième art, du mouvement comme force vitale (et parfois mortelle), mais aussi celui où s’incarnent des valeurs fondamentales de l’expérience humaine : le dépassement de soi dans la performance, la solidarité face aux obstacles d’une course, ou encore la quête du sublime avec la fabrication d’un bolide prêt à pulvériser tous les records de vitesse.
Race for Glory : Audi vs. Lancia
C’est une épopée mythique qui a marqué à tout jamais les fans de rallye. En 1983, Audi et Lancia luttent pour le titre de champion du monde. Avec ses quatre roues motrices innovantes, le constructeur allemand et son Audi Quattro dominent fièrement le championnat. Mais Lancia, attaché à son savoir-faire et ses deux roues motrices, entend bien faire armes égales avec sa Lancia Rally 037 et rivalise d’ingéniosité pour se hisser à la hauteur de son adversaire.
Mise en scène par Stefano Mordini, cette production italo-britannique raconte l’incroyable retournement de situation entrepris par le constructeur turinois, en suivant les doutes et victoires de son charismatique directeur sportif Cesare Fiorio, incarné par Riccardo Scamarcio. Né de la rencontre entre l’ancien directeur sportif et l’acteur, Race for Glory : Audi vs. Lancia ne révolutionne pas le genre du film automobile avec son récit très classique, façon David contre Goliath dans le monde du rallye, mais devrait séduire les amateurs de rallye.
Au cinéma depuis le 7 février 2024.
Ferrari
Les voitures ont souvent joué un rôle important dans les films de Michael Mann, de Heat à Collatéral, en passant par Miami Vice. Voilà deux décennies que le cinéaste américain rêvait de consacrer un film à Enzo Ferrari. C’est désormais chose faite, en compagnie d’Adam Driver, Penélope Cruz et Patrick Dempsey, ancien héros de Grey’s Anatomy passé pilote automobile dans la vie réelle. Focalisé sur l’été 1957, alors que l’écurie de Modène traverse une crise profonde et son fondateur un deuil familial insurmontable, Ferrari mêle avec beaucoup d’élégance le drame conjugal au film de voitures. C’est un récit d’obsession, organisé autour d’une course légendaire (les Mille Miglia) et, aussi, le portrait grave d’un créateur qui ne conçoit plus l’automobile comme un acte de résistance contre la mort mais un mariage de forces vitales et mortifères, aussi électrisant que brutal. De splendides créations humaines condamnées à devenir des cercueils pour ses voyageurs à bord.
Brad Pitt part à la conquête de la Formule 1
Le succès mondial de la série documentaire Formule 1 : Pilotes de leur destin, diffusée sur Netflix, a permis au sport mécanique de gagner en popularité à travers le monde. Brad Pitt est l’un de ceux qui a commencé à se fasciner pour la F1, au point de prendre le volant pour les besoins d’un film. Réalisé par Joseph Kosinski, à qui l’on doit Top Gun : Maverick, ce long-métrage sans titre pour le moment verra l’acteur devenir une ancienne gloire de la F1 et prendre sous son aile un jeune pilote joué par Damson Idris. Le tournage a démarré en juillet 2023 sur le légendaire circuit de Silverstone en Grande-Bretagne. On a pu apercevoir Brad Pitt piloter une Formule 2 modifiée pour les besoins du film. Et cerise sur le gâteau : Lewis Hamilton devrait faire une apparition dans ce blockbuster très excitant.
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Brad Pitt et Damson Idris sur le circuit de Silverstone en juillet 2023. Brad Pitt et Damson Idris sur le circuit de Silverstone en juillet 2023. © AFP
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