La votation "anti-SUV" organisée le 4 février prochain à Paris
“La votation du 4 février 2024 se veut un message adressé aux constructeurs automobiles “, explique la mairie de Paris. Seulement voilà, les SUV représentent un tel relais de croissance pour eux qu’on imagine mal la votation du 4 février avoir les conséquences espérées…
Résolument engagée dans un combat anti-voitures, et plus particulièrement contre les SUV qu’elle juge inutilement encombrants et gourmands en énergie (mais représentent 47% des immatriculations de voitures neuves depuis le début de l’année), la mairie de Paris a l’intention d’augmenter très, très fortement les tarifs de stationnement s’appliquant à cette catégorie de véhicules.
Les modèles concernés paieraient des tarifs triplés, soit 12 € par heure du XIIème au XXème arrondissement…et 18 € pour les arrondissements centraux, du 1er au 11ème !
Même si l’on parle ici des prix « visiteurs », et non du stationnement résidentiel, il n’en demeure pas moins qu’il s’agit de sommes absolument délirantes qui, si la mesure était adoptée, auraient pour effet de pousser les SUV directement dans les parkings souterrains.
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A moins que les équipes d’Anne Hidalgo ne comptent sur la « bonne foi » des propriétaires de SUV, qui devraient peut-être se signaler comme tels au moment de s’acquitter de leur stationnement, pour voir ainsi le tarif tripler instantanément ? Impensable bien évidemment !
Bref, encore une idée « hors sol » de la mairie de Paris, dans la continuité de la limitation de vitesse à 50 km/h du périphérique, qu’Anne Hidalgo veut établir à tout prix malgré la ferme opposition du gouvernement, lequel est pourtant le décisionnaire final dans cette affaire. C’est pas de pot.