Pour satisfaire sa clientèle, le constructeur s'impose 2,5 millions de km de tests dans des températures supérieures à 50°C.
Rolls-Royce Motor Cars est une filiale possédée à 100% par le groupe BMW (et est une société totalement distincte de Rolls-Royce PLC, le fabricant de moteurs d’avion et de systèmes de propulsion). À Goodwood, dans le West Sussex, 2500 personnes sont employées au siège social et à l’usine de fabrication de Rolls-Royce Motor Cars, le seul endroit au monde où les voitures de luxe de la société sont construites à la main.
Au total, c’est un menu de 2,5 millions de kilomètres de tests que s’impose le constructeur britannique pour son dernier joyau. Entièrement électrique, elle est testée dans des conditions qui seront celles qu’elle connaîtra notamment dans les pays arabes, où sa clientèle est importante, par des températures supérieures à 50°C.
Ces climats stables mais contrastés offrent certaines des meilleures conditions de conduite estivale au monde, avec des conditions sèches et extrêmement chaudes dans le nord et des conditions plus humides, de type méditerranéen, dans le sud. Au plus chaud, les températures peuvent dépasser les 50°C, dans une région méridionale qui abrite un grand nombre de vignobles. Torsten Müller-Ötvös, PDG de Rolls-Royce Motor Cars, explique :
“La raison de notre processus d’essai mondial extraordinaire est simple : il n’y a jamais eu de voiture à moteur électrique comme la Spectre auparavant. En tant que première Rolls-Royce entièrement électrique, la Spectre ne représente pas seulement un nouveau paradigme dans notre technologie, mais toute la direction future de notre marque. Seuls les ingénieurs de Rolls-Royce pouvaient concevoir cet étonnant voyage, et seuls les ingénieurs de Rolls-Royce pouvaient l’entreprendre : il ne s’agit pas seulement de tester une voiture, mais d’élever la référence de l’excellence automobile.”
