Depuis ce lundi, les automobilistes allemands désireux d’acquérir un véhicule électrique ne profitent plus de coup de pouce financier. Une décision qui risque de mettre à mal l’industrie automobile allemande.
En stoppant les aides à l’achat, l’essor de la voiture électrique en Allemagne va prendre un coup dans l’aile.
Alors qu’en France le bonus écologique est reconduit, sous une forme différente puisque le nombre de voitures éligibles a nettement baissé, l’Allemagne a fait le choix contraire.
Depuis 2016, un total de 10 milliards d’euros a été alloué pour 2,1 millions de véhicules électriques. Malgré ses aides, les constructeurs allemands ont des difficultés à faire face à l’offensive des marques chinoise, dont les prix sont plus attractifs.
Un objectif inatteignable ?
L’Allemagne s’était fixé comme objectif de mettre sur la route 15 millions de VE d’ici à 2030, un chiffre considéré comme « extrêmement irréaliste » par le journal économique Handelsblatt. Cet objectif risque tout simplement de ne pas être atteint.
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