Stellantis pourrait bien étendre la marque Ram en dehors de ses terres natales. L’idée de proposer un pick-up électrique en Europe fait son chemin. Alors, le Ram ou un futur Dakota ?
Le marché du pick-up est une niche en Europe, mais les volumes ont été toujours à peu près constants. Il faut dire qu’ils répondent à des usages et des besoins spécifiques, et souvent à des professionnels ou des flottes qui ne font pas une demande aussi fluctuante que des particuliers. Mais les pick-up vont se heurter à un double mur qui pourrait leur faire des misères : la norme Euro 7, d’abord, qui entrera en jeu en 2025. Et puis bien sûr la fin programmée du moteur à combustion. A moins que Bruxelles ne décide de valider les carburants de synthèse (si tant est qu’ils soient produits et proposés au transport particulier routier un jour), bien sûr. Du coup, les pick-up électriques ont un coup à jouer. Ils ne seront pas plus écologiques que leurs ancêtres à moteur essence ou diesel avec leur énorme batterie, mais ils auront toujours le mérite de répondre aux exigences européennes.
La voiture de Walker Texas Ranger
Le “Dodge” Ram en Europe serait une offre qui pourrait plaire à un certain public, surtout en électrique© Ram
“Nous sommes actuellement en tête des ventes d’utilitaires en Europe et en Amérique du Sud et nous sommes prêts à défendre et même à renforcer cette position. Nous avons de grands projets pour augmenter la part de marché de Ram. D’abord aux États-Unis, mais plus seulement. Nous réservons quelques surprises à nos concurrents en ce qui concerne le déploiement de Ram sur d’autres marchés”, a expliqué Carlos Tavares lors de la présentation des résultats de Stellantis.
Ceci confirme notre information selon laquelle Dodge s’apprêterait à lancer plusieurs produits électrifiés inédits en Europe dans le courant de la décennie : un pick-up, mais aussi une Challenger. Pour le premier, rien ne dit en revanche qu’il s’agira du 1500 BEV qui vient tout juste d’être dévoilé. Pour des raisons évidentes de gabarit, même si de nombreuses personnes ont déjà acheté des pick-up américains via l’importation personnelle ou par une entreprise. Ram pourrait en revanche choisir de lancer son futur pick-up compact qui sera électrique. La branche pick-up et utilitaires de Stellantis USA vient en effet de confirmer qu’elle travaillait sur un Dakota électrique.
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