Volkswagen a développé un nouveau moteur électrique, l’APP550, qui sera lancée à la fin de l’année. La prochaine grande berline ID.7 en aura la primeur.
Avec ce nouveau moteur, Volkswagen veut améliorer les performances de ses modèles tout en augmentant l’autonomie.
Techniquement, le moteur électrique est beaucoup plus simple que son homologue thermique. Au lieu de s’attendre à des sauts technologiques, il est plus facile de voir apparaître des évolutions.
Un seul moteur permettra de réduire très sensiblement le poids de l’auto qu’il équipera. Par ailleurs, les ingénieurs ont dû réussir à développer un moteur aussi puissant sans pour autant en augmenter l’encombrement. En effet, il doit répondre aux exigences de la plateforme MEB.
Le but de ce nouveau moteur est de se montrer plus réactif lors des relances. Ainsi, le couple élevé au démarrage, doit le rester également à hautes vitesses pour assurer de bonnes reprises, ce qui n’est pas toujours le cas sur les véhicules électriques. VW utilise donc un stator optimisé, qui adopte un nombre élevé d’enroulements et une plus grande section des fils. Le rotor est doté d’un aimant permanent plus puissant, disposant d’une capacité accrue. Un nouvel onduleur, qui délivre des courants de phase élevés, permet aussi de gagner en puissance.
Un moteur produit en Allemagne
Volkswagen ID.7
Pour le moment, Volkswagen n’indique pas quel modèle bénéficiera de ce moteur. Tout juste est-il indiqué qu’il sera introduit à partir du quatrième trimestre 2023. Cependant, l’ID.7 que nous avons pu essayer était justement équipée de ce nouveau moteur, qui entraînait les roues arrière. D’autres modèles comme l’ID.4 et l’ID.5, pourraient également en profiter.
