Le pick-up électrique d'Elon Musk a un prix de départ plus abordable.
Le Cybertruck de Tesla ouvre un nouveau chapitre de sa saga. Après des années d’attente du pick-up électrique désormais omniprésent, ceux qui ne voulaient pas débourser l’argent supplémentaire pour la très chère « Foundation Series » peuvent enfin commander une version plus abordable.
Mais combien l’achèteront maintenant qu’il coûte moins cher ?
Nous sommes à un tournant pour une autre raison. Jusqu’à présent, le Cybertruck coûtait cher et n’était disponible qu’en un nombre assez limité d’unités. Désormais, il coûtera moins cher et sera produit en grand nombre. Il s’agit donc d’une sorte de test décisif pour voir si les nombreuses discussions autour de ce modèle controversé seront suivies d’un succès commercial ou non.
Bien sûr, en attendant les données réelles, nous devons reconnaître que les fans de Tesla sont connus pour leur fidélité inconditionnelle à la marque. Ainsi, beaucoup de ceux qui ont précommandé ce que les détracteurs appellent un énorme aimant de réfrigérateur (certains l’identifient même au réfrigérateur lui-même, pour dire la vérité) confirmeront, après une longue attente, leur commande passée en 2019.
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Les résultats sont-ils suffisants ? Bien sûr que non. Depuis le début de l’année, si l’on ne considère que les États-Unis (pour l’instant, le Cybertruck n’est vendu que là-bas), les Model S et Model X ont fait mieux (additionnés, ils avoisinent les 40 000 unités). Elon Musk ne semble toutefois pas intéressé.
“Pour être honnête”, a récemment déclaré le PDG, “il y a toujours une chance que le Cybertruck fasse un flop, parce qu’il est trop différent de tout le reste. Cela m’est égal. Je l’aime beaucoup, même si les autres ne l’aiment pas. Les autres pick-up ressemblent à des copies de la même voiture, mais le Cybertruck a l’air d’avoir été fabriqué par des extraterrestres venus du futur.”
