La zone à faibles émissions de la métropole de Reims ne concernera pas les voitures fonctionnant à l’éthanol E85. Les autorités autoriseront les automobilistes conduisant des voitures Crit’Air 4 et 5 ou non-classées fonctionnant à ce combustible à rouler dans cette ZFE.
C’est une dérogation spécifique qu’ont décidé de prendre les autorités de la ville de Reims. Alors que la zone à faibles émissions (ZFE) touche déjà les véhicules porteurs d’une vignette Crit’Air 5 et non-classés, cette dernière sera étendue aux Crit’Air 4 dès le 1er janvier 2023. Néanmoins, les automobilistes conduisant ces véhicules et décidant de transformer leur véhicule pour le faire rouler à l’éthanol pourront passer à travers les mailles du filet. NOUVEAU service d’annonces Auto Moto lance son service de petites annonces automobiles >> Découvrir
Pour ces derniers, la catégorie Crit’Air du véhicule ne changera pas. La carte grise stipulera en revanche que le véhicule fonctionne à l’éthanol. Ce qui fait qu’il aura le droit de rouler dans la ZFE, comme l’explique Laure Miller, adjointe au maire de Reims, à L’Union Reims :
«Ã‚ C’est un choix de la municipalité. À ma connaissance, cela n’existe pas ailleurs. » « Ce qui changera, avec ce boîtier, c’est votre carte grise. Le poseur de boîtier vous donnera une attestation qui vous permet ensuite de modifier -gratuitement- cette carte grise (via le site de l’Agence nationale des titres sécurisés, ANTS). »
«Ã‚ La modification porte sur le champ P3 de la carte. ES (essence) y est remplacé par FE (superéthanol). En cas de contrôle, vous présentez cette carte et on ne peut pas vous verbaliser. »
Les contrôles de police de la ZFE ne se feront qu’en circulation, pour identifier les voitures fonctionnant à l’E85
Reste que la carte grise ne sera pas accessible par les agents de police, en cas de contrôle lors du stationnement. Raison pour laquelle, à Reims, la verbalisation ne se fera que lors de la circulation. L’adjointe au maire précise ce détail, qui a toute son importance :
«Ã‚ Il n’est pas question, àReims, de verbaliser -pour infraction àla ZFE- des véhicules en stationnement, mais, si verbalisation il doit y avoir -et aujourd’hui, les consignes sont àla tolérance-, seulement des véhicules en circulation. C’est un principe qui a été fixé par notre ville ! »
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