Le patron de Stellantis propose d’étendre le leasing social aux véhicules électriques d'occasion. Et de proposer un dispositif avec deux niveaux d’aide.
En ouverture du Mondial de l’auto de Partis, le patron de Stellantis a dévoilé ses nouveautés produits, mais également ses intentions sur le leasing social, qu’il propose d’étendre aux véhicules électriques d’occasion.
Selon le patron Portugais, la première édition du leasing électrique n’avait pas tenu compte du marché de l’occasion. Or selon lui, « une des grandes problématiques du véhicule électrique, c’est que quand le véhicule d’occasion revient, il peut se retrouver à un prix qui n’est pas très différent du prix du véhicule électrique neuf, compte tenu de la réduction des prix à laquelle nous assistons ».
Intégrer les VUL aussi
Le dispositif comprendrait ainsi deux niveaux d’aides. Une permettrait d’acquérir un VE neuf moyennant un loyer mensuel autour de 150 €, l’autre de s’offrir un VE d’occasion pour environ 100 € par mois. Carlos Tavares, aurait également proposé d’étendre ces dispositions aux entreprises et aux véhicules utilitaires, secteur sur lequel Stellantis, se positionne en leader national et ne cesse de grignoter des parts de marché.
Reste à savoir si le gouvernement, l’entend de cette oreille. Le 11 octobre, le ministre délégué aux Transports François Durovray a confirmé le renouvellement du « leasing social », mais sans en préciser ni les modalités, ni le périmètre.
