Les prix complets du nouveau Mini Countryman : essence, diesel ou électrique ?

les prix complets du nouveau mini countryman : essence, diesel ou électrique ?

Le Mini Countryman reçoit deux moteurs supplémentaires quelques mois après sa commercialisation : un essence micro-hybride “S” de 218 ch en-dessous de la version JCW, et un diesel de 163 ch qui résiste contrairement à certains concurrents qui abandonnent définitivement le gazole.

Commercialisé depuis octobre 2023, le nouveau Mini Countryman a débuté sa carrière avec deux motorisations essence (170 et 300 ch) et deux motorisations électriques (204 et 313 ch). Quelques mois plus tard, le constructeur ajoute deux motorisations au catalogue : un essence de 218 ch en-dessous de la version JCW, et un diesel qui fait de la résistance.

La gamme est donc complète désormais, avec trois types de motorisation (essence, diesel ou électrique) et six choix au total. La gamme, qui s’articule autour de quatre finitions et de plusieurs packs d’options, débute toujours à 40 000 € avec le trois-cylindres essence de 170 ch. La version S, équipée d’un quatre-cylindres 2.0 essence de 218 ch avec micro-hybridation 48V de 14 kW et transmission intégrale All4, requiert 6 000 € de plus en entrée de gamme. Elle sert donc d’entre-deux pour ceux qui veulent un peu plus de punch que les 170 ch du Countryman “C”, mais ne souhaitent pas passer sur le Countryman JCW de 300 ch, fortement touché par le malus. De son côté, le Countryman S affiche entre 1 761 € et 3 119 € de malus (147 à 155 g/km selon l’équipement), contre 17 247 € à 37 857 € selon le niveau d’équipement (177 à 187 g/km) pour le JCW.

Une offre diesel de retour au catalogue

De plus, le Countryman conserve une offre diesel (contrairement à la plupart des concurrents désormais) avec le Countryman D de 163 ch. Ce quatre-cylindres 2.0 s’offre également une micro-hybridation de 14 kW, ce qui lui permet d’abaisser ses consommations et émissions de CO2, fixées entre 120 et 127 g/km. Ainsi, le malus oscille entre 0 et 240 € selon le niveau d’équipement. L’entrée de gamme Essential démarre à 43 000 € avec ce moteur diesel, soit 5 450 € de moins que le BMW X1, son cousin équipé de la même plateforme et du même moteur dans sa version sDrive20d.

Enfin, les motorisations électriques du Countryman sont respectivement baptisées E (204 ch) et SE (313 ch). La première a deux roues motrices (traction), quand la seconde offre une transmission intégrale. La moins puissante affiche 461 km d’autonomie grâce à une batterie de 64,7 kWh, tandis que la Countryman SE affiche 432 km d’autonomie avec la même batterie. Les tarifs n’ont pas bougé, avec respectivement 44 000 € et 49 500 € pour les entrées de gamme Essential.

Prix Mini Countryman (juin 2024) :

Prix (en €)	Essential	Classic	Favoured	JCW
C (essence) 1.5 170 ch BVA	40 000	41 010	42 530	44 540
S (essence) All4 2.0 218 ch BVA	46 000	47 160	48 680	50 690
JCW (essence) 2.0 300 ch BVA	–	–	–	57 000
D (diesel) 2.0 163 ch BVA	43 000	44 160	45 680	47 690
E (électrique) 204 ch	44 000	45 160	46 680	48 690
SE (électrique) All4 313 ch	49 500	50 660	52 180	54 190