Cette semaine, Mini a complété la gamme de sa Cooper avec la nouvelle version 5 portes. Celle-ci est disponible sur les Cooper C et S. C’est la première qui va nous intéresser, elle qui s’affiche à partir de 30.500 euros. Mais a-t-on vraiment droit à l’esprit sport-chic Mini pour ce prix ?
Renouvelée en début d’année, la Mini Cooper n’était jusqu’à maintenant disponible qu’en version 3 portes, aussi bien en thermique qu’en 100% électrique. Il y a quelques jours, la marque a dévoilé la déclinaison 5 portes de sa citadine. L’accès aux places arrière est donc facilité et ne nécessite plus de numéro de contorsionniste, tandis que le volume de coffre peut grimper à 925 litres une fois la banquette arrière rabattue. La Mini Cooper devient donc encore plus fréquentable, grâce notamment à ses dimensions revues à la hausse.
Il faut dire que la teinte Melting Silver n'aide pas à égayer l'ensemble…
La rigueur allemande prime sur le chic anglais
Visuellement, on est bien loin des images fournies par Mini lors de la présentation du modèle. La carrosserie présente des plastiques noirs sur les parties basses et les passages de roues, tandis que les phares à LED sont plus ternes que sur les finitions supérieures. Pas de chromes ou d’inserts décoratifs, la sobriété est de mise. Idem pour les jantes de 16 pouces, dont les jantes épaisses sont peu flatteuses en dépit de leur dessin original.
Priez pour que l'écran ne s'éteigne pas si vous ne voulez partir en dépression
À l’intérieur, cette version d’entrée de gamme se pare d’une sellerie en tissu bicolore noir et bleu. Elle dispose tout de même du grand écran circulaire, signature de la nouvelle génération de Mini Cooper. On peut d’ailleurs se réjouir de sa présence, étant donné que le reste est assez austère. Dommage, pour une voiture censée être fun… Elle se rattrape en revanche du côté des aides à la conduite, avec entre autres le park assist, le système de freinage automatique d’urgence, le régulateur de vitesse ou encore l’assistant au maintien dans la voie.
Pour 30.500 euros, la Mini Cooper C Essential offre une dotation qui comprend tout de même le nécessaire, mais qui ne l’affiche pas, et c’est bien dommage. Quand on sait que la finition Classic, facturée 32.880 euros, est encore mieux équipée et, surtout, plus flatteuse à l’œil, un temps de réflexion s’impose.
