Selon le rapport annuel de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) les ventes mondiales de véhicules électriques devraient fortement progresser en 2024 et pour la prochaine décennie jusqu’à représenter 66 % du marché en 2035.
,Pour permettre le déploiement optimal de véhicules électriques les réseaux de recharge doivent être multipliés par six d’ici 2035
D’après les chiffres de l’Agence Internationale de l’énergie (AIE)* la demande mondiale pour les véhicules électriques devrait rester soutenue en 2024 (et ce malgré un premier trimestre poussif). Sur l’ensemble de l’année, la croissance mondiale de VE devrait ainsi atteindre de 20 % avec 17 millions d’unités vendues (14 millions en 2023). Ainsi, une voiture neuve sur cinq immatriculée en 2024 sera électrique. Sans surprise, la Chine, les Etats-Unis et l’Europe, concentrent l’essentiel des demandes.
La Chine premier marché mondial
la moitié des véhicules électriques vendus dans le monde sont d’origine chinoise
Pas besoin d’être grand clerc pour comprendre que cette révolution de la mobilité automobile profite en priorité aux constructeurs chinois. D’après l’AIE, « ces derniers ont ainsi produit plus de la moitié des voitures électriques vendues dans le monde, alors qu’ils ne représentent que 10 % des ventes de voitures thermiques. »
Aux États-Unis, le VE représenterait environ une voiture sur neuf vendue. Enfin en Europe, «malgré des perspectives généralement médiocres en matière de ventes de voitures particulières et la suppression progressive des subventions dans certains pays », les voitures électriques devraient représenter environ une voiture neuve sur quatre vendues en 2024. Reste que depuis le début de l’année, la part de marché de l’électrique sur le Vieux continent ont reculé. Les ventes ont baissé de 11,3 % en mars 2024, plombées par un marché allemand en repli de près de 24 % sur le mois. En cause, l’arrêt des aides à l’achat de VE.
Le nombre de bornes de recharge à augmenté de 40 % dans le monde en 2023
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Deux voitures sur trois électriques en 2035 ?
Selon l’agence internationale, la croissance s’est également accélérée dans certains marchés émergents comme le Vietnam et la Thaïlande (deux pays producteurs d’automobiles), où les voitures électriques représentaient respectivement 15 % et 10 % de toutes les voitures vendues. Et l’AIE de pointer les conséquences de la progression mondiale des véhicules électriques pour l’industrie automobile et pour le secteur de l’énergie.
En 2024 une voiture sur cinq vendue dans le monde est électrique
« Le rythme de la transition vers les véhicules électriques pourrait ne pas être cohérent et dépendra de leur accessibilité », souligne le rapport. A commencer par le développement et l’accès aux infrastructures. « Le nombre de bornes de recharge publiques installées dans le monde a augmenté de 40 % en 2023 par rapport à 2022 et la croissance des bornes de recharge rapides a dépassé celle des bornes de recharge plus lentes » rapporte l’AIE. Cependant, pour atteindre un niveau de déploiement de véhicules électriques conforme aux engagements pris par les gouvernements, les réseaux de recharge doivent être multipliés par six d’ici 2035. Si l’ensemble des éléments est réuni, les perspectives émises par l’Agence Internationale de l’Énergie révèlent qu’une voiture sur deux vendue dans le monde devrait être électrique d’ici une dizaine d’années. Et « si les engagements annoncés par les pays en matière d’énergie et de climat sont respectés intégralement », deux voitures vendues sur trois dans le monde seraient électriques d’ici 2035.
*IAE Global EV Outlook 2024
