Nissan X-Trail : nouvelle finition baroudeuse N-Trek et équipement enrichi pour le SUV
Alors que le Nissan Rogue vendu en Amérique du Nord a déjà reçu un restylage (surtout visible au niveau de la calandre) en fin d’année 2023, cette mise à jour se fait encore attendre sur la version européenne baptisée X-Trail. En attendant son tour, puisque le petit frère Qashqai vient tout juste d’être restylé, le SUV familial revoit sa gamme en France avec une nouvelle finition au look baroudeur, et un équipement enrichi.
Comme le montre bien la sélection de photos publiée par Nissan à l’occasion du lancement de cette finition inédite, la N-Trek se veut baroudeuse et les conducteurs ne doivent pas hésiter à rouler dans la boue. Elle se positionne entre les finitions N-Connecta et Tekna, et hérite de protections de carrosserie argentées sur les boucliers ainsi que de jantes alliage 18 pouces inédites. La calandre en V s’offre une finition sombre au lieu du chrome, et les coques de rétroviseurs et rails de toit sont noirs. La peinture métallisée est offerte de série, et des configurations bi-ton à toit noir sont proposées en option. Les pare-chocs intègrent de nouveaux antibrouillards à LED.
Cette finition N-Trek est disponible en France avec les deux motorisations du X-Trail, à savoir le e-Power de 204 ch et le e-4orce de 213 ch, en 5 ou 7 places. Elle est affichée à partir de 48 000 € (+ 2 000 € par rapport à une N-Connecta) avec le petit moteur, et dès 50 300 € avec le moteur e-4orce de 213 ch.
Prix Nissan X-Trail (mai 2024) :
Prix (en €) | Acenta | N-Connecta | N-Trek | Tekna |
e-Power 204 ch | 43 800 | 46 000 | 48 000 | 51 000 |
e-4orce 213 ch 5 places | 46 100 | 48 300 | 50 300 | 53 300 |
e-4orce 213 ch 7 places | 47 000 | 49 200 | 51 200 | 54 200 |
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