McLaren a retardé la dernière phase de son programme de transformation de la voiture qui était initialement prévue pour le Grand Prix de Hongrie 2023 de ce week-end.
Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren, avait déclaré que “pratiquement toutes les pièces aérodynamiques” de la MCL60 seraient modifiées dans le cadre d’un programme de développement en trois étapes.
La première étape, qui représente 50% des modifications, a été introduite sur la voiture de Lando Norris en Autriche. L’entrée du ponton, le carénage du halo, le capot moteur et le plancher ont été revus.
Alors que son coéquipier Oscar Piastri reçoit à Budapest la deuxième série de nouveautés, McLaren a confirmé que la dernière partie de la mise à jour prévue à l’origine pour cette manche était finalement retardée.
Interrogé par Motorsport.com pour expliquer ce nouvel échéancier qui pourrait s’étendre au-delà du GP de Belgique et de la pause estivale, Stella a cité les délais de “conception et de production”. Il a ajouté : “La première chose à dire, c’est que nous avons ici l’aileron avant qui doit être attribué à Oscar.”
McLaren a fait de nets progrès après les deux premières parties de son évolution, Norris s’étant qualifié troisième pour le sprint en Autriche et quatrième pour la course du dimanche. Il a ensuite confirmé cela lors du GP de Grande-Bretagne, en prenant l’avantage sur le poleman Max Verstappen pour mener la course avant de se classer deuxième, Piastri se hissant à la quatrième place.
Ce résultat, selon Stella, a marqué une “étape clé” pour le plan de redressement de McLaren, qui comprend la construction d’une nouvelle soufflerie et l’embauche d’ingénieurs de premier plan issus de Ferrari et de Red Bull dans le cadre d’une restructuration majeure du département technique.
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