Les ventes aux enchères permettent de se faire une idée de l’évolution des prix de certains modèles d’exception, qui n’ont pas réellement de cote à proprement parler. C’est justement le cas de la McLaren P1, dont un exemplaire vient justement de trouver preneur pour la bagatelle de 1,3 million d’euros.
La McLaren P1 est devenue un mythe roulant quasiment dès sa sortie, en 2013. Sa fiche technique, son blason, mais aussi sa place de choix dans la célèbre Sainte-Trinité complétée par la Porsche 918 Spyder et la Ferrari LaFerrari, en ont fait un véritable objet de culte. Alors autant dire que, 11 ans plus tard, sa cote de popularité n’a pas baissé dans le cœur des passionnés. Son prix non plus, alors même qu’elle était déjà affichée à 1 million d’euros en 2013.
Les portières en élytre font toujours leur petit effet, même 11 ans plus tard
1,3 million d’euros, une belle somme mais assez loin du record
1,289 million d’euros, voilà la somme exacte que le nouveau propriétaire a dû dépenser pour s’offrir cette magnifique McLaren P1. Il s’agit de la numéro 91, sortie de la chaîne d’assemblage de Woking en 2014. Cet exemplaire totalise seulement 3.000 miles, soit 4.828 kilomètres, autant dire qu’elle sort de rodage. Cette P1 a été livrée à son premier propriétaire en Californie, avant de rejoindre l’Arizona. Elle a été rachetée par son deuxième propriétaire en 2017, à New-York. On ne sait pas encore où elle ira avec son nouvel acquéreur. Ce qu’on sait en revanche, c’est que cet exemplaire est assez loin du record de prix de vente, puisqu’une P1 avait été adjugée à 2,263 millions d’euros l’année dernière, en Floride.
Cet exemplaire dispose d’une configuration assez simple, mais qui n’en demeure pas moins intéressante puisqu’il arbore une teinte rappelant la couleur de présentation de l’hypercar : MSO Volcanic Orange Coarse. Le propriétaire précédent avait installé des baquets de Senna, mais les sièges d’origine ont été fournis à l’acheteur, ainsi que l’historique complet de la voiture et un mainteneur de charge pour la batterie. Rappelons que sous le capot de la P1 se cache un V8 3.8 associé à un moteur électrique, développant tous les deux une puissance cumulée de 916 chevaux. De quoi proposer des performances de premier plan, avec un 0 à 100 km/h atomisé en 2,8 secondes et une vitesse maximale de 350 km/h.
