- Une motorisation inédite
- Des performances dignes d’une électrique
- Une expérience de conduite améliorée
- Un large choix de finitions
Nissan présente aujourd’hui une mise à jour de sa 3e génération du Qashqai, dotée ici de la technologie e-POWER. Une motorisation hybride inédite qui rend le crossover de la marque encore plus polyvalent.
On ne présente plus le Nissan Qashqai, vendu à presque 300 000 exemplaires en France, depuis sa première apparition en 2007. Pionner des crossovers, le Qashqai du constructeur japonais a longuement évolué ces dernières années, avec un design qui n’a cessé de se moderniser. Mais cette fois-ci, l’évolution est sous le capot : Nissan arrive avec une proposition inédite et unique sur le marché et elle équipe le Qashqai.
Cette solution devrait rapidement séduire une clientèle de plus en plus tournée vers l’électrification.
Une motorisation inédite
La technologie e-POWER n’est pas une simple motorisation hybride. Il s’agit en réalité d’une technologie beaucoup plus poussée, qui permet une utilisation optimale de son véhicule. Si pour un véhicule hybride classique, l’électrique est au service du thermique, la technologie e-POWER inverse les rôles et met le thermique au service de l’électrique.
Dans les faits, la traction du véhicule n’est assurée que par le moteurlectrique du véhicule. Le moteur essence lui, sert de générateur d’énergie et n’entraîne donc jamais les roues. Ainsi, quand la capacité de la batterie est faible, le moteur thermique se met en marche afin d’apporter l’énergie nécessaire pour faire avancer le véhicule.
Inutile de s’inquiéter du manque de batterie ou de la recherche d’une borne de recharge, le Qashqai e-POWER ne se charge pas. L’énergie provient directement du moteur essence 1,5 turbo de 158 ch. Il n’y aura donc qu’à remplir votre réservoir normalement pour profiter de la technologie électrique.
En d’autres termes, le Qashqai e-POWER permet de profiter de tous les bienfaits de l’électrique tout en s’affranchissant de certaines contraintes, essentiellement liées à l’autonomie ou à la recharge.
Des performances dignes d’une électrique
Si le Qashqai e-POWER est considéré comme une voiture hybride, son fonctionnement est bien celui d’une voiture électrique. Cela se voit notamment sur les performances du Qashqai e-POWER. La voiture dispose d’une puissance cumulée de 190 ch et un couple de 330Nm. Le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 8 secondes (7.9 sec).
Mais au-delà des performances, le gros point fort du Qashqai e-POWER réside dans sa consommation. En cycle mixte WLTP, le crossover annonce un appétit de seulement 5.3l – 5.4l/100 km. Une consommation qui place le Qashqai e-POWER comme l’un des moins gourmands de sa catégorie. Surtout, le Qashqai e-POWER permet une autonomie de plus de 1 000 kilomètres. De quoi en faire une excellente routière.
Une expérience de conduite améliorée
La conception de la motorisation e-POWER permet d’améliorer encore plus l’expérience de conduite du Qashqai. Lors des accélérations ou des reprises, la réponse est instantanée et très linéaire. Cela permet donc une fluidité de conduite très agréable au quotidien.
Nissan a également installé le système « e-Pedal Step ». Ce dernier permet de conduire le véhicule avec la seule pédale d’accélérateur jusqu’à une vitesse minimale de 10km/h. Lorsque le conducteur relâche la pédale, la voiture va ralentir toute seule grâce à l’application d’un freinage graduel moteur et mécanique, en fonction de la vitesse du véhicule. En parallèle, ce système maximise donc la recharge de la batterie. Très facile de prise en main, cette technologie permet là aussi de profiter d’une expérience 100 % électrique.
Un large choix de finitions
Si le Qasqhai innove avec sa motorisation e-POWER, Nissan apporte également beaucoup de nouveautés à l’intérieur de son crossover. On retrouve notamment les toutes dernières versions des systèmes Apple Car Play sans fil et Android Auto (disponibles dès l’entrée de gamme).
Quant aux versions Tekna et Tekna +, il sera possible de retrouver une sellerie mixte TEP-Tissu ou en cuir matelassé, un toit panoramique ou encore le système audio signé Bose.
Voici le détail des finitions et des prix du Nissan Qashqai e-POWER :
| Finitions | Principaux équipements | Prix (TTC) au 10/10/22 |
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Acenta |
Apple Car Play et Android Auto
Caméra de recul Radars de stationnement arrière Climatisation auto bi-zone Jantes alliage 18’’ e-Pedal Step |
38 200 € |
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Business Edition |
Roue de secours temporaire
Peinture métallisée |
39 200 € |
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N-Connecta |
Caméra 360°
Radars de stationnement avant Écran central + navigation 12,3’’ Combiné d’instrumentation digital 12,3’’ Chargeur à induction |
40 200 € |
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Tekna |
Sellerie mixte TEP-Tissu
Système Pro Pilot Navi-Link Feux de route intelligents Jantes alliage 19’’ |
43 000 € |
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Tekna + |
Sellerie cuir matelassée noire
Système audio Bose Sièges et volant chauffants Sièges avant massant Jantes alliage 20’’ Toit panoramique Rails de toit |
46 000 € |
Avec ce nouveau Qashqai e-POWER, Nissan propose un produit complet qui permet une bonne transition vers le 100 % électrique pour les conducteurs encore réfractaires à la prise de recharge notamment. Une motorisation astucieuse, qui ne manque pas de procurer de belles sensations au volant.
Les commandes du Qashqai e-POWER sont ouvertes depuis le 7 juin 2022 en France avec des premières livraisons clients attendues pour ce mois de septembre.
