On ne connait pas encore le prix français de la nouvelle berline électrique de Volkswagen mais s’il reste proche du tarif allemand, il lui sera impossible de viser le bonus écologique français : elle coûte beaucoup plus cher que la Tesla Model 3 d’entrée de gamme et vise plutôt la Hyundai Ioniq6.
La première berline électrique de Volkswagen.
Après la compacte ID.3, les SUV ID.4 et ID.5 et le van ID.Buzz, la berline ID.7 est la dernière nouveauté électrique de la gamme Volkswagen : une grande berline de 4,96 mètres de long qu’on a déjà pu essayer dans une version de pré-série camouflée il y a quelques mois. On attend toujours de connaître ses prix français mais on découvre ceux de la bête en Allemagne, qui sont comme prévu assez élevés.
Une version encore plus chère à venir
Rappelons que cette Volkswagen ID.7 doit aussi exister dans une variante Pro S dotée de batteries d’une capacité de 86 kWh permettant une autonomie maximale de 700 kilomètres. Reste à vérifier si l’efficience promise et les prestations sont bien au niveau de ces prix à l’occasion d’un véritable essai. Lors de notre brève prise en main, la voiture nous a paru agréable tout en développant des performances pas spécialement impressionnantes malgré ses 286 chevaux. Les prix français seront connus dans les jours à venir.
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