Tout juste dévoilées, les nouvelles voitures électriques Rivian R2 et R3 nous en disent encore un peu plus à leur sujet. On découvre notamment qu’elles se dotent d’emplacements conçus pour installer des accessoires tels qu’un porte-vélo ou une tente de toit connectée à la batterie de la voiture. Et le tout sans avoir besoin d’outils.
Rivian R3X
Avez-vous déjà entendu parler de Rivian ? Si la réponse est négative, c’est tout à fait normal car la marque n’est pas commercialisée en Europe pour le moment. Actuellement, elle propose deux modèles, à savoir le pick-up R1T et le SUV R1S.
Des accessoires pour l’aventure
Rivian R2
Ces autos seront bel et bien commercialisées en Europe, avec le petit SUV R3 qui arrivera après le R2, qui ne verra pas le jour avant 2027 au moins. Cela nous laisse donc de quoi voir venir, alors que le constructeur continue de distiller de nouvelles informations sur ces deux nouveaux arrivants. Sur son compte X (anciennement Twitter), Rivian indique en effet que les deux véhicules seront dotés d’une fonctionnalité très astucieuse.
Rivian R3
Elle est équipée d’un éclairage, d’un matelas gonflable chauffant et d’une structure en dur. Celle-ci garantit une grande solidité et permet également de projeter des films directement sur le côté durant les excursions en pleine nature. Néanmoins, Rivian n’a pas encore précisé si ses deux SUV électriques étaient dotés de la charge bidirectionnelle. Ce qui pourrait servir à alimenter un rétro-projecteur, mais aussi une cuisinière comme on peut le voir sur les images.
Une capacité de tractage impressionnante
Pour le moment, il se murmure que les deux SUV électriques, qui devraient notamment rivaliser avec la Tesla Model Y n’en sont pas capables pour le moment. Et la raison est simple, puisque les prototypes ne sont pas dotés d’équipement leur permettant de tracter. Mais cela devrait cependant changer lors de leur commercialisation. Ainsi, le passionné de la marque table sur une capacité comprise entre 4 000 et 6 000 livres, soit environ 1 814 à 2 720 kilos.
Le spécialiste table sur 2 267 kilos pour les deux véhicules, ce qui est alors largement supérieur à la Tesla Model Y. Pour mémoire, le SUV électrique peut atteindre les 3 500 livres, soit 1 587 kilos seulement. Ce qui reste assez peu en comparaison avec ce dont seraient capables les voitures de Rivian. Il faudra cependant faire preuve d’encore un peu de patience avant d’en savoir plus.
Dans tous les cas, le R3 se dote de nombreux éléments particulièrement pratiques, comme la lunette arrière qui s’ouvre. Les données techniques sont encore assez rares sur les deux véhicules pour le moment.