141 100€. Voilà ce que coûtera au minimum la BMW M2 en 2024, descendante d'une lignée de modèles sportifs qui ne sont devenus totalement inabordables que récemment en France à cause du malus écologique.
La BMW M2 actuelle dans sa version de base.
Alors que le malus écologique 2024 se durcit encore, Caradisiac revient sur ces voitures qui deviennent invendables à cause du montant astronomique de la taxe à régler dans leur cas. Des sportives, des voitures de luxe mais aussi des modèles à la vocation abordable qui deviennent subitement élitistes.
Lancée sur le marché cette année, la M2 actuelle coûte déjà 81 100€ à cause de sa technologie désormais très proche de celle des M3 et M4 (elle utilise le même moteur). Et elle compose surtout avec un malus écologique d’au moins 40 550€ ce qui la rend deux fois plus chère que la 1M de 2011. Hélas, ce malus écologique grimpera à 60 000€ dès le 1er janvier 2024 ce qui portera l’addition minimale de la M2 à 141 100€. Il y a cinq ans, vous pouviez acheter quasiment deux BMW M4 avec cet argent !
La fin des compactes thermiques d’exception
L’évolution du malus écologique va logiquement tuer totalement le marché déjà très confidentiel des sportives compactes thermiques d’exception (Mercedes-AMG A45S, Audi RS 3, Volkswagen Golf R…). Les amateurs de hautes performances pourront se reporter vers la MG4 X-Power de 435 chevaux qui ne coûte que 35 490€ actuellement grâce à son bonus écologique, mais l’émotion à la conduite n’est pas tout à fait la même malgré le haut niveau des performances…
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