Vers un rapprochement entre Alpine F1 et Aramco ?
A part égales avec Renault, le groupe chinois Geely va acquérir 50% du projet Horse, un nouvel équipementier spécialisé dans les moteurs thermiques. L’idée de base de ce projet Horse est de donner naissance à un fournisseur mondial autonome de moteurs hybrides et thermiques.
Dans ce contexte, Aramco – la compagnie saoudienne d’hydrocarbures – a signé une lettre d’intention pour devenir actionnaire minoritaire de cette nouvelle entreprise. L’investissement d’Aramco serait utilisé pour soutenir la croissance de la société et contribuer à la recherche et au développement, notamment en ce qui concerne les solutions de carburants synthétiques et les motorisations hydrogènes de future génération. Il est prévu que Geely et Renault Group conservent des parts égales dans la nouvelle société indépendante.
“Notre projet de collaboration avec Geely et Renault Group soutiendra le développement des groupes motopropulseurs dans l’ensemble de l’industrie automobile, et s’inscrit dans le cadre de nos efforts plus larges sur l’ensemble de nos opérations mondiales.”
Avec un réseau mondial de 17 usines de groupes motopropulseurs et de 5 centres de R&D répartis sur 3 continents, la future société sera un fournisseur mondial à part entière et aura une capacité totale de plus de 5 millions de transmissions et moteurs thermiques, hybrides et hybrides rechargeables par an pour fournir plus de 130 pays et régions.
Le rapprochement d’Aramco et Renault Group dans l’industrie automobile pourrait signifier que la compagnie pétrolière saoudienne soit éventuellement tentée d’être aux côtés de Renault en Formule 1 dans les années à venir, notamment par le biais de l’équipe Alpine qui a remplacé Renault à partir de la saison 2021.
En effet, la Formule 1 introduira en 2026 un nouveau cycle de réglementation moteur couvrant la période 2026-2030. L’unité de puissance 2026 comprendra une augmentation du déploiement de l’énergie électrique de près de 50 % et utilisera un carburant 100 % durable.
En étant le fer de lance du développement de carburants 100 % durables, la Formule 1 veut jouer son rôle en ayant un impact énorme sur les émissions de gaz à effet de serre du secteur mondial des transports et surtout atteindre son objectif qui est d’être 100% neutre en carbone à l’horizon 2030.
La société Aramco – qui est déjà partenaire majeur de la Formule 1 avec une présence accrue de son logo sur les différents circuits du calendrier et qui est également devenue sponsor titre de l’écurie Aston Martin – pourrait donc devenir l’un des partenaires majeurs de l’équipe Alpine en F1 d’ici 2026 puisque c’est Renault qui fournit les moteurs V6 hybrides à sa propre écurie de Formule 1.
Contacté par F1only.fr , Renault n’a pas souhaité nous répondre concernant une éventuelle arrivée d’Aramco aux côtés d’Alpine en Formule 1. Affaire à suivre donc…
