- Une évolution cosmétique subtile
- 265 ch pour la GTI de base
- Un écran plus grand !
- Elle a tout d’une grande ?
Plus de puissance pour les GTI (265 ch) et GTE (272ch), plus d’autonomie pour les PHEV(100 km), un écran tactile plus grand et de nouveaux phares, voici le menu de la Golf 8 restylée.
Présentée en fin octobre 2019, la Volkswagen Golf 8 est arrivée en concession au printemps 2020. En ce début 2024, elle passe par la case restylage de mi- carrière. Mais pour nous, la berline compacte fait déjà figure de vieille connaissance puisque le constructeur nous l’a dévoilée en avant-première fin août dernier lors de la présentation des nouvelles générations de Volkswagen Tiguan et Volkswagen Passat. Une présentation commune des trois modèles qui partagent les évolutions techniques de la base MQB Evo.
Une évolution cosmétique subtile
Ainsi cette Volkswagen Golf 8 phase 2 qui se distingue très légèrement de la phase 1 par des projecteurs dont le contour de la partie basse a été adoucie, des boucliers remodelés et par un optionnel logo de calandre lumineux – une première dans la gamme, une friandise technologique réservée à la Golf – et à l’arrière par des feux plus high-tech revoit un peu sa palette de motorisation.image
L’accent à été sur les motorisations électrifiées particulièrement les hybrides rechargeables dont la capacité de la batterie à quasiment doublé passant de 10,6 kWh à 19,7 kWh. Ceci dans le but d’accroitre le rayon d’action en mode électrique lequel avoisine les 100 km. Si l’entrée de gamme PHEV toujours baptisée Golf eHybrid conserve une puissance cumulée de 204 ch, en revanche, celle de la version de pointe Golf GTE passe de 245 à 272 ch.
Une évolution logique déjà observée sur les Passat et Tiguan hybrides plug-in.
265 ch pour la GTI de base
La Volkswagen Golf 8 GTI restylée dispose d’une puissance de 265 ch (245 ch avant le restylage).© DR
Le constructeur fait égale état de versions non électrifiées 1.5 TSI de 115 ch et 150 ch ainsi que d’une Golf 2.0 TSI 204 ch équipée de la transmission intégrale 4Motion mais toutes trois ne devraient pas être proposées sur le marché français.
Un écran plus grand !
Au premier plan, l’écran tactile rapporté qui est désormais généralisé dans la gamme VW.© DR
A bord, point de révolution pour la Golf 8, juste des évolutions indispensables par le biais de la quatrième génération du système d’info divertissement baptisé MIB4. Ce dernier est livrable sur deux types d’écrans: de 10,4 pouces en entrée de gamme et de 12,9 pouces pour les finitions les plus huppées. Pour mémoire, l’actuelle Golf 8 disposait de deux écrans en enfilade avec, au mieux, 10 pouces pour la dalle tactile.
L’écran tactile de 12,9 pouces de diagonale est inédit. Il est livré en série sur les finition haut de gamme, ici une GTI.© DR
Vous l’aurez donc compris, les soucis ergonomiques avec lesquels est née la Golf 8 n’auront pas disparu. Les commandes tactiles pour la climatisation et le réglage du volume sonore restent donc perfectibles. Les ingénieurs de la marque ont simplement pris soin de les rétroéclairer c’est mieux que rien. Par ailleurs, la marque indique qu’un affichage tête haute sera de nouveau disponible dans la gamme Golf.
Elle a tout d’une grande ?
Le break Volkswagen Golf SW passe lui aussi par la case restylage.© DR
Selon les niveaux de finitions (Golf, Life, Style et R-Line, sans oublier les GTI et GTE), le « Park Assist Pro » et le « Park Assist Plus avec fonction mémoire » sont livrables en série ou en option. Le « Park Assist Pro » permet de se garer à distance via un smartphone – comme sur une limousine de luxe – tandis que le « Park Assist Plus avec fonction mémoire » permet de se garer de manière entièrement automatique selon un itinéraire préalablement enregistré. Autre nouveauté : le système « AreaView » qui offre une vue panoramique à 360° générée par la fusion de quatre caméras.
La Volkswagen Golf 8 restylée prendra son premier bain de foule en France dans le cadre de Retromobile 2024 où elle fera l’objet d’une rétrospective célébrant les 50 ans du modèle. Puis elle fera son apparition en concession en juin prochain.
Notez cet article Publié le 24/01/2024 Mis à jour le 24/01/2024
