L’entreprise de retrofit Electrogenic a redonné vie à une Rolls-Royce de 1929 en lui greffant une chaîne de traction électrique.
Ne serait-ce pas le summum de la classe que de rouler en Rolls-Royce des années 1920 plutôt que dans un pullmann allemand sans saveur ou un SUV de mauvais goût ?
Avec sa batterie généreuse de 93 kWh, cette Phantom II serait capable de 150 miles d’autonomie, soit 241 kilomètres. À l’origine, cette voiture était mue par un 6 cylindres en ligne de 7,7 litres de cylindrée… pour 45 chevaux de puissance ! La boîte de vitesses à 4 rapports n’était pas synchronisée et la vitesse de pointe était d’environ 130 km/h.
18 mois de travail auraient été nécessaires entre la conception et la réalisation, soit des milliers d’heures de travail. On n’ose imaginer la facture pour ce riche collectionneur.