Dans certains départements, la pénurie d’inspecteurs entraîne des reports interminables des dates d’examen. Pour autant, des solutions existent.
Les auto-écoles sont appelées à manifester contre la pénurie de places d’examen le 27 février.
Ça chauffe dans les auto-écoles ! En cause, une véritable pénurie de places d’examens pour les épreuves de conduite, laquelle est particulièrement marquée en Ile-de-France, mais aussi d’autres départements comme la Somme ou le Finistère, ainsi que le rappellent nos confrères de Permismag.com. Ce phénomène a même récemment poussé une auto-école du Val d’Oise à amener certains candidats à passer l’épreuve pratique du permis en Vendée, où la pression est nettement moins forte.
Et si des embauches sont prévues, il faut malgré tout compter 12 mois (6 mois de formation et autant de stage) pour former de nouveaux inspecteurs. Cette pénurie s’inscrit de plus dans un contexte particulièrement difficile. Outre la possibilité de passer son permis auto dès 17 ans et celle de financer son permis moto par l’intermédiaire de son Compte personnel de formation (CPF), qui augmentent les effectifs d’aspirants conducteurs dans les auto-écoles, il faut compter avec l’effet des…Jeux Olympiques, pour lesquels il faut recruter de nombreux chauffeurs. « Pour faire face à la demande, la RATP et les entreprises de transport forment et recrutent massivement des chauffeurs poids-lourd et de véhicules de transport en commun », explique Permismag. « Des inspecteurs sont mobilisés pour faire passer ces examens poids lourd en priorité. Problème : le temps de formation des chauffeurs RATP a été divisé par deux… et le taux de réussite aussi. Un nombre important de places d’examen est ainsi « gâché » par manque d’anticipation. »
Les auto-écoles font donc face à une situation délicate : soit envoyer les aspirants-conducteurs chez la concurrence, ce qui va à l’encontre de leurs propres intérêts, soit continuer d’accepter de nouveaux élèves tout en sachant qu’ils ne pourront les présenter dans les délais espérés. Or, une formation à rallonge nécessite de multiplier les leçons de conduite pour « garder la main ». Et à raison de 50 € de l’heure en moyenne, l’addition finale risque d’être salée pour l’élève, surtout s’il rate son examen une première fois !
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