Depuis la Rosalie née en 1932, la lignée des grandes routières Citroën ne s’est jamais éteinte. La C5 X en sera le dernier membre. La berline crossover venue de Chine ne sera pas remplacée.
À lire.
Un repositionnement des produits sur les segments B et C du marché, ceux qui progressent le plus, indique Thierry Koskas, le directeur général de la marque à nos confrères britannique du magazine Autocar. Cette nouvelle stratégie autour de modèles phares implique qu’il n’y ait plus de dispersion ni au-dessus ni en dessous. Pour la C1, la messe est dite depuis longtemps, l’accord avec le partenaire Toyota n’étant pas reconduit.
Plus de quatre-vingt-dix ans de grande berlines chevronnées
En 1932, la Citroën Rosalie ouvre le bal des grandes routières de la marque, suivront les Traction, DS, CX , XM et C6.© Citroen
Mais en direction du haut de gamme, après l’ultime sursaut avec la C5 X – apparue en 2021 sur le marché chinois où elle est assemblée dans l’usine de Chengdu (Sichuan) puis importée en Europe depuis 2022 –, la relève ne viendra pas. En Chine, elle se nomme d’ailleurs Dongfeng Citroën Versailles C5 X et mise sur une clientèle jeune, contrairement à l’Europe. Cette tentative de revisiter, en mode crossover ou SUV, la recette de la grande berline routière que la marque maîtrise légitimement depuis plus de quatre-vingt-dix ans et la Rosalie (photo ci-dessus), n’a pas fonctionné.
Un restylage à minima pour la C5 X pour finir en beauté
En Chine, la Citroën C5 X mise sur des teintes plus chatoyantes que celle privilégiées en Europe.© DR
Néanmoins, pour être en conformité avec la nouvelle identité de la marque apparue en début d’année sur la C3, la Citroën C5 X passera, à mi-carrière, par la case restylage. Une opération qui ne sera pas de grande envergure, mais qui permettra à la grande berline longue de 4,80 m d’arborer le nouveau logo logé dans un ovale.
Le modelé du bouclier avant devrait évoluer, ainsi que la signature lumineuse, mais pas de changement pour le contour des phares et les emboutis des ailes et du capot. Ce ne sera pas le cas des Citroën C4 et C4 X, qui seront-elles aussi remaniées d’ici à la rentrée de septembre, mais avec davantage de modifications car toutes deux perdureront au catalogue.
Notez cet article 3.7/5 ( 23 votes) Publié le 04/07/2024 à 12:45 Véhicules d’occasion