Le robotaxi d’Elon Musk a été présenté ce jeudi 10 octobre à Los Angeles (Californie). Reuters/Handoud/Tesla
D’après Elon Musk, le coût opérationnel devrait être d’environ 20 cents de dollar par mile (1,6 km). Il ne sera pas pourvu de prise électrique et se rechargera par induction. Il souhaite que la flotte de robots-taxis puisse être utilisée via une application, à l’image de ce qui existe déjà pour les VTC classiques.
10 à 20 fois plus sûrs, selon Musk
Tesla espère donner en 2025 le départ des conduites « complètement autonomes, sans supervision » au Texas et en Californie avec les modèles existants, avant de commencer la production de masse « Cybercab ». « J’ai tendance à être un peu optimiste en ce qui concerne les délais, mais en 2026, donc oui, avant 2027. Permettez-moi de le dire comme cela », a poursuivi le patron du constructeur de véhicules électriques.
Un robovan également dévoilé
Dans le même temps, Elon Musk a révélé un véhicule autonome plus grand et capable de transporter vingt personnes maximum : le robovan. Il s’agit d’un bus sans conducteur, au design futuriste et sur lequel les roues ne sont pas visibles. Il n’a pas donné de date ni d’autres précisions.
Le milliardaire a par ailleurs fait défiler des robots humanoïdes dansants, baptisés « Optimus », assurant qu’ils seraient un jour capables d’effectuer des tâches domestiques et d’entretenir des relations amicales, pour un prix compris entre 20 000 et 30 000 dollars (18 300 à 27 500 euros).
Là encore, pas de calendrier, et les capacités de ces robots n’étaient pas clairement observables, bien qu’ils aient discuté avec des visiteurs et fait le service.
