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Tesla : son Cybercab lui fait (déjà) perdre 67 milliards

tesla : son cybercab lui fait (déjà) perdre 67 milliards

Tesla : son Cybercab lui fait (déjà) perdre 67 milliards

Un événement qui n’a pas convaincu les investisseurs

L’événement “We, Robot” devait être majeur pour Tesla avec la présentation du Cybercab, un robotaxi autonome dépourvu de volant et de pédales, d’Optimus le robot ou encore du bus autonome. Toutefois, le cybercab a soulevé de nombreuses interrogations, tant au niveau de sa faisabilité que de sa mise en œuvre à court terme. Elon Musk a annoncé que ce véhicule pourrait être disponible à un prix inférieur à 30 000 dollars (environ 28 300 euros), mais sans préciser de calendrier de production ni d’informations sur les usines de fabrication.

Les analystes de Morgan Stanley ont critiqué le manque de détails concrets concernant les progrès technologiques du système de conduite autonome (Full Self-Driving ou FSD), la stratégie de commercialisation, et les aspects économiques liés aux trajets partagés par ces véhicules. D’autant plus que le FSD est promis depuis près d’une décennie par Elon Musk, sans qu’on n’en voit le résultat et alors que d’autres groupes paraissent plus en avance, comme Waymo et ses taxis autonomes.

Tesla s’écroule en Bourse à cause du Cybercab

Le manque de clarté sur la régulation et la mise en service des Cybercabs a conduit à une réaction mitigée sur les marchés financiers. Dès le lendemain de l’événement, l’action de Tesla a enregistré une chute de 8,7 %, clôturant à 217,80 dollars (environ 205 euros), marquant ainsi sa plus forte baisse depuis août 2024. Cette baisse s’explique en partie par les critiques des analystes de Barclays, qui ont souligné que les révélations n’apportaient aucune opportunité à court terme pour Tesla, concentrant plutôt la vision de Musk sur un avenir entièrement autonome.

Pendant que Tesla navigue en eaux troubles, d’autres acteurs du secteur de la mobilité autonome, comme Uber et Lyft, semblent tirer leur épingle du jeu. Le jour de la présentation du Cybercab, les actions d’Uber et Lyft ont respectivement progressé de 6 % et 8,6 %, soulignant la pression concurrentielle croissante à laquelle Tesla doit faire face. Les retards et l’absence de perspectives claires sur le déploiement des Cybercabs renforcent la position des autres entreprises qui investissent dans la mobilité partagée et l’innovation technologique.

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