Volkswagen France suit la politique allemande avec une grosse baisse de prix de l’ID.3, qui passe à 34 990 € hors bonus. Et même beaucoup moins avec cette remise temporaire.
Sans tomber dans la caricature et affirmer que
Volkswagen va mal, il est clair que le groupe allemand traverse une période compliquée avec une rentabilité difficile à retrouver depuis la sortie de la pandémie. Et les objectifs de ventes de voitures électriques, qui sont élevés pour un géant comme Volkswagen, ne sont pas toujours faciles à remplir. Le marché européen semblant désormais rentrer sur un “plateau” en matière de ventes électriques, Volkswagen doit trouver la parade pour relancer la machine. De l’autre côté du Rhin, cela se matérialise par des prix fracassés sur la gamme ID.3 qui a perdu d’un coup plusieurs milliers d’euros sur l’entrée de gamme. Une politique rare pour une marque allemande, alors qu’elles sont en général plutôt fermées aux changements tarifaires brutaux, valeur résiduelle oblige. Mais le contexte est trop complexe pour ne pas bouger. Désormais, c’est Volkswagen France qui emboîte le pas avec une grosse baisse de prix sur l’ID.3 Pure qui pourrait séduire ceux qui hésitaient déjà avec une petite électrique.
L’ID.3 au prix de la R5
A ce prix, vous aurez droit aux enjoliveurs. Mais l’ID.3 Pure reste bien équipée.© Volkswagen
Volkswagen a donc profité du Mondial de l’Auto pour frapper fort. Le constructeur annonce une baisse du prix d’attaque de l’ID.3 qui passe de 37 990 à 34 990 €. Voilà pour le début des festivités. Mais la filiale française ne s’arrête pas là puisqu’elle offre en plus 3000 € de remise. En prenant en compte le bonus gouvernemental actuel, vous avez bien fait le calcul : l’ID.3 tombe à 27 990 € avec la batterie de 52 kWh et ses 388 km d’autonomie. Certes, il y a mieux en la matière à ce prix, mais pas en termes d’équipements puisque l’ID.3 Pure offre de série les radars de stationnement, la commande vocale intuitive, l’App Connect sans fil, l’écran central tactile 12,9 Pouces, le régulateur adaptatif ou encore les nombreuses aides à la conduite.
Et surtout, plus important encore que l’autonomie, une capacité de charge à 145 kW, ce qui en fait la meilleure offre à ce prix. Les 388 km d’autonomie ne seront pas trop un problème y compris sur autoroute où vous pourrez bénéficier de la puissance de recharge de l’ID.3 pour récupérer plus vite de l’autonomie qu’une MG4, pour ne citer qu’elle. La chinoise est d’ailleurs directement dans le viseur de l’ID.3 qui pourrait se refaire une belle santé avec cette offre particulièrement compétitive. Et toujours sur le niveau de finition Pure, mais cette fois sur l’ID.Buzz, Volkswagen annonce prochainement une offre à moins de 47 000 € permettant de bénéficier du bonus.
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Notez cet article Publié le 15/10/2024 à 17:05 Véhicules d’occasion
