- Un air de Tiguan
- Une allure plus cossue
- Un environnement intérieur plus bourgeois
- Des évolutions similaires pour le Taigo
Volkswagen Nivus restylé
A l’autre bout du monde, où il est assemblé (Brésil), il a préféré l’appellation Nivus, et procède à une mise à jour de son design alors qu’il arrive à mi-carrière. Des évolutions de style importantes dont bénéficiera logiquement notre Taigo dans les semaines, voire les mois prochaines.
Un air de Tiguan
Pour l’heure, le Nivus restylé redessine les contours de ses yeux et les relie par une LED chevauchée par le logo, en surplomb d’une calandre beaucoup plus fine contrastant avec la majoration de la prise d’air au sein du nouveau bouclier, à la manière des récentes productions de la marque, et notamment du Tiguan.
Une allure plus cossue
Un environnement intérieur plus bourgeois
À bord, l’écran central tactile de 10,1” s’offre un nouvel environnement graphique quand le logiciel offre des fonctions connectées supplémentaires (verrouillage/déverrouillage à distance, localisation en direct, activation à distance du klaxon et des feux de détresse, mode voiturier, etc.). Pour sa part, le combiné d’instrumentation numérique s’étend de 8 ou 10,25”, derrière le volant. Enfin, on note une amélioration des matériaux susceptibles de faire profiter au modèle européen de plastiques moussés, à l’instar de la montée en gamme opérée par le T-Roc lors de son facelift, il y a plusieurs années.
Des évolutions similaires pour le Taigo
Les motorisations évoluent également sous le capot du Nivus, mais celles-ci devraient différer pour la version européenne, pour des questions de législation. Rendez-vous très prochainement pour découvrir l’application de ces évolutions sur le Volkswagen Taigo.
