Envie de voir les premières images des essais de ce rival chinois du Skoda Enyaq iV coupé ou du Tesla Model Y ? Alors rendez-vous lundi pour un premier passage en revue de ce SUV coupé de 4,80 m de long annonçant 218 ch et une autonomie de 405 km…
Après le lancement de son SUV familial U5 à la carrière plutôt discrète, Aiways tente à nouveau d’attirer le chaland avec l’U6, son dérivé coupé. La marque chinoise ne s’est pas contentée de greffer un hayon incliné puisque la face avant, la croupe et le profil ont été entièrement redessinés. C’est ce que nous allons découvrir, en direct, ce lundi 27 mars…
Comme son frangin, l’U6 reçoit une planche de bord rectiligne et épurée. Mais il ose des teintes assez extravagantes…
L’espace aux jambes apparaît royal à première vue.
Contrairement à son frère U5, le “coupé” n’utilise pas un moteur Bosch mais un bloc maison de 218 ch autorisant un 0 à 100 km/h en 6s9. En revanche, il utilisera la même batterie, d’une capacité de 63 kWh. Un peu juste, il faut bien le dire, le constructeur annonçant une autonomie allant jusqu’à 405 km, selon les cycles WLTP.
La puissance de charge rapide (en courant continu) est également limitée avec 90 kW seulement, soit un “plein” de 20 à 80 % en 35 minutes dans le meilleur des cas. Reste à vérifier tout cela dans la vraie vie… Côté tarif, il faudra compter au minimum 46 990 €, soit 1 000 € de plus que l’U5.
