Elle a été la meilleure vente sur notre marché en 2020, 2021 et 2022. Seulement, distancée en 2023 par la Renault Clio, récemment restylée, la Peugeot 208 se devait de répliquer. C'est en cours, avec une grosse mise à jour. Nous vous donnons rendez-vous demain lundi 13 novembre, pour les premières images en direct de l'essai.
La Peugeot 208 de seconde génération est un best-seller. Première vente de Peugeot, elle a aussi été, trois années de suite entre 2020 et 2022, la meilleure vente toute catégorie confondue, sur le marché hexagonal.
Mais en 2023, la Renault Clio lui a repris la couronne, qu’elle avait elle-même portée des années durant. Elle est d’ailleurs elle aussi restylée cette année.
À l’arrière, le dessin des feux évolue, mais c’est plus sage dans les évolutions, tandis qu’à l’intérieur, le dessin n’évolue pas, mais l’écran multimédia passe à 10 pouces sur toutes les finitions (7 pouces auparavant sur les deux premières), et utilise le dernier système Peugeot, le i-Connect. La caméra de recul passe (enfin !) à la HD, et le pommeau du levier de vitesses adopte un nouveau design sur les boîtes mécaniques.
Un nouveau moteur électrique, plus d’autonomie
Abonnement à la Newsletter
Les tarifs démarrent désormais à 19 200 €, et culminent à 38 850 € hors bonus pour le haut de gamme électrique.