- Alfa Romeo Milano – 2024
- Alfa Romeo Stelvio – 2025
- Alfa Romeo Giulia – 2026
- Alfa Romeo Giulietta – 2027
- Alfa Romeo Tonale – 2028
- Et après 2028 ?
Illustration Italpassion
Si on a longtemps pensé qu’il y aurait un E-SUV, un GTV ou même un duetto, c’est un autre nom d’Alfa Romeo qui va revenir après la Giulia et qui fera plaisir aux alfistes : une Giulietta ! En effet, selon un document que nous avons pu consulter, c’est bien la compacte qui fera son retour chez Alfa Romeo, suivi d’un nouveau Tonale.
| Modèle | Plateforme | Motorisation | Lancement |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Milano | CMP | électrique / hybride | 2024 |
| Alfa Romeo Stelvio | STLA Large | électrique | 2025 |
| Alfa Romeo Giulia | STLA Large | électrique | 2026 |
| Alfa Romeo Giulietta | STLA Medium | électrique | 2027 |
| Alfa Romeo Tonale | STLA Medium | électrique | 2028 |
Alfa Romeo Milano – 2024
L’Alfa Romeo Milano que tout le monde connait déjà, ou presque, est le modèle phare de la relance de la marque italienne sous la direction de Stellantis. Doté de la plateforme CMP, la Milano sera proposée en hybride léger et en 100 % électrique. La puissance de la version électrique sera probablement de156 ch, avec une version plus haut de gamme sportive autour des 240 ch.
Alfa Romeo Stelvio – 2025
L’actuel Alfa Romeo Stelvio, lancé en 2016, laissera sa place à une nouvelle version 100 % électrique, sur une plateforme STLA Large. Ce sera un SUV de segment D, dans la même lignée que le style du Milano.
Rien n’a fuité concernant la puissance mais il se dit qu’il pourrait y avoir plusieurs versions, 250 kW (340 ch), 400 kW (540 ch) et 600 kW (815 ch). La version la plus puissante arriverait un peu plus tard.
Alfa Romeo Giulia – 2026
Au niveau des motorisations, nous retrouverons des éléments similaires du Stelvio.
Alfa Romeo Giulietta – 2027
Et voici la surprise pour 2027, le retour de la Giulietta. Et oui, Jean-Philippe Imparato avait annoncé il y a peu qu’Alfa Romeo ne serait pas une marque de SUV. Donc après un Milano, un Stelvio et une Giulia crossover fastback, une compacte est la bienvenue.
Pour le moment peu d’information à son sujet à part qu’elle sera sur STLA Medium et donc en architecture 400V, avec une puissance pouvant aller de 160 kW (217 ch) à 285 kW (387 ch), en traction ou 4 roues motrices et une longueur entre 4,3 et 4,9 m.
Alfa Romeo Tonale – 2028
Dernière surprise, un nouveau Tonale en 2028. Lancé en 2022, l’actuel Tonale aura une carrière très courte. Mais cela n’est pas vraiment étonnant. Souvenez-vous du From 0 to 0 annoncé par Jean-Philippe Imparato, l’actuel Tonale, doté d’une ancienne plateforme, ne pourra pas évoluer en 100 % électrique et n’est donc pas compatible avec la stratégie Alfa Romeo. De plus il ne correspondra pas au nouveau style Alfa Romeo. Sa carrière pourrait même se terminer dès 2027. Un « bastardo » comme on le surnomme ici puisque l’actuel Tonale est finalement un modèle bloqué entre l’époque FCA et Stellantis.
Et après 2028 ?
Une compacte, 3 SUV et un crossover, il reste encore 2 modèles mystères pour Alfa Romeo. Pourquoi pas, cette fois-ci un grand E-SUV selon les résultats de la marque en Chine et aux USA, une berline coupé GTV, ou une grande berline Alfetta, ou le spider en édition limitée. Mais cela reste de la spéculation.
