On le sait depuis que Jean-Philippe Imparato est à la tête d’Alfa Romeo, le plan produit de la marque italienne est validé et figé jusqu’en 2027. Pourtant, ce plan produit n’a pas été partagé publiquement contrairement à ce que nous avait habitué FCA. C’est donc, avec les indices laissés ici et là par les représentants de la marque, que nous devons deviner ce qu’est le plan produit Alfa Romeo 2023 – 2027.
Un nouvel indice a ainsi été donné par le PDG d’Alfa Romeo à l’occasion du lancement du Tonale au Japon.
Nous devons être dans le segment E en Amérique du Nord [..] et nous y travaillons.
Jean-Philippe Imparato PDG Alfa Romeo
M. Imparato a indiqué que cette voiture de segment E arrivera en 2027, qu’elle sera bien sur électrique, et qu’elle sera plus grande que le Stelvio… mais que ce ne sera pas forcément un SUV.
Cette information a du sens puisque pour grands modèles, Alfa Romeo semble partager le plan produit Maserati, et la prochaine Maserati Quattroporte devrait justement être proposée en deux versions : une normale et une allongée. De quoi faire une nouvelle Giulia et une grande berline chez Alfa Romeo ?
Ci-dessous, le tableau des modèles dont on est presque sur qu’ils seront lancés d’ici 2027.
MODÈLES | SEGMENT | ANNÉE | PLATEFORME | CODE INTERNE | USINE |
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Alfa Romeo Tonale | C-SUV | 2022 | FCA SW LWB | 965 | Pomigliano d’Arco (Italie) |
Alfa Romeo Giulia MY23 | D-sedan | 2023 | Giorgio | 952 | Cassino (Italie) |
Alfa Romeo Stelvio MY23 | D-SUV | 2023 | Giorgio | 949 | Cassino (Italie) |
Alfa Romeo X | Supercar | 2023 | MC20 ? | Modène (Italie) | |
Alfa Romeo X | B-SUV | 2024 | PSA eCMP | 966 | Tychy (Pologne) |
Alfa Romeo Stelvio | D-SUV | 2025 | STLA Medium | ||
Alfa Romeo Giulia | D-sedan | 2026 | STLA Medium | ||
Alfa Romeo X | E-sedan | 2027 | STLA Large |
Pour aller plus loin, vous pouvez relire notre article sur les futurs modèles Alfa Romeo jusqu’en 2030.