- Si beaucoup pariaient après les Stelvio et Tonale, sur un autre de nom de col italien pour le futur petit SUV Alfa Romeo, il n’en sera rien
- Alfa Romeo a choisi de rendre hommage à sa ville fétiche
- Il sera officiellement révélé à la mi-avril 2024
- Fin du suspense
- Thermique MHEV ou 100%électrique
- Fin de la guerre des prix
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Si beaucoup pariaient après les Stelvio et Tonale, sur un autre de nom de col italien pour le futur petit SUV Alfa Romeo, il n’en sera rien
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Alfa Romeo a choisi de rendre hommage à sa ville fétiche
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Il sera officiellement révélé à la mi-avril 2024
Fin du suspense
Chez Alfa Romeo, la tradition était jusqu’alors pour les SUV, de choisir un nom de col alpin. Après le Stelvio (2016), le Tonale, lancé l’an dernier et qui représente 60% des ventes totales d’Alfa en 2023, beaucoup avaient parié sur Brennero pour le prochain. Perdu ! Comme nous vous l’avions annoncé il y a plusieurs semaines déjà, cette hypothèse a été écartée par la direction d’Alfa Romeo. Aujourd’hui, Jean Philippe Imparato, son patron français, a mis fin au suspense. Le SUV urbain du constructeur italien, cousin technique des Jeep Avenger et autres Peugeot 2008, s’appellera Milano. Si la marque est officiellement née non loin (à Arese), c’est bien la capitale de Lombardie qui est considérée comme son berceau historique et auquel le constructeur au trèfle a d’ailleurs rendu hommage sur son logo jusqu’en 1972.
New Alfa Romeo Milano – our history in a name to reveal the path to the future. Unveiling the first Sport Urban Vehicle. April 2024. #AlfaRomeo #EyesOnMI #AlfaRomeoMilano pic.twitter.com/LihtdkrJEu
— Alfa Romeo (@alfa_romeo) 14 décembre 2023
Thermique MHEV ou 100%électrique
Fin de la guerre des prix
Disposera-t-elle de quatre roues motrices, architecture technique possible que Jeep propose déjà pour l’Avenger 4Xe ? On le saura bientôt. Reste aussi savoir quel sera le niveau de puissance proposé. Par ailleurs, lors de cet entretien, Jean Philippe Imparato a assuré que la marque ne céderait désormais plus à une guerre des prix, mortifère autant pour son image que pour la valeur résiduelle de ses voitures. Offensif, le Français a ajouté que c’était la base de l’avenir de la marque pour laquelle il veut un réseau désormais dévoué corps et âme avec des vendeurs exclusifs. Bref, la marque a de l’ambition à revendre et devra pour passer de la parole aux actes proposer davantage de produits. Après le SUV Milano, dont la révélation est attendue mi-avril, ont été confirmés les remplacements des Giulia et Stelvio, et une gamme qui sera 100% électrique en 2027. Vaste programme, mais qui témoigne de la volonté de redorer un blason automobile qui le vaut bien.
Notez cet article Publié le 14/12/2023 Mis à jour le 14/12/2023