L'Alfa Romeo Tonale se révèle brillante, bien construite et spacieuse. Elle ne consomme pas non plus beaucoup d'essence.
- Au milieu du classement
- Sportif, mais sans exagération
- Les consommations selon différentes situations de conduite
- La fiche technique
- Coûts à l’usage
Combien consomme réellement l’Alfa Romeo Tonale équipée du nouveau moteur 1.5 Hybrid de 160 ch ? Pour être parmi les premiers à répondre à cette question sur l’une des voitures les plus attendues de ces dernières années, nous avons engagé la Tonale dans notre test de consommation réelle.
Le résultat sur le parcours standard de 360 km de Rome à Forlì est une consommation moyenne de 5,00 l/100 km (20,00 km/l) avec une dépense de 35,62 € pour l’essence utilisée pendant le voyage.
Au milieu du classement
Avec ses 5,00 l/100 km, le Tonale égale le résultat de l’Opel Grandland X 1.2 L 130 ch et fait légèrement mieux que les Mazda CX-30 180 ch Skyactiv-X M Hybrid (5,10 l/100 km – 19,6 km/l), Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (5,25 l/100 km – 19,0 km/l) et Jeep Compass 1.3 Turbo T4 150 ch DDCT 4×2 (5,45 l/100 km – 18,3 km/l).
Plus loin derrière, sur des SUV de taille et de puissance similaires, on trouve le Nissan Qashqai Mild Hybrid 158 ch Xtronic 2WD (5,55 l/100 km – 18,0 km/l), le Subaru XV 2.0i e-Boxer CVT Lineartronic MHEV (6,00 l/100 km – 16,6 km/l) et le Jeep Renegade 1.0 T3 120 ch MT 4×2 (6,30 l/100 km – 15,8 km/l).
Sportif, mais sans exagération
La voiture testée était une Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 160 TCT en version TI, une version déjà bien équipée qui se situe un cran en dessous de la Veloce. L’ajout de jantes en alliage de 20 pouces, de la peinture métallisée Montreal Green et des packs Harman Kardon, Techno Pack et Winter Pack porte le prix catalogue à un peu plus de 51 000 €.
Sur la route, cette Tonale 1.5 à traction avant dispose d’une boîte à double embrayage TCT à 7 rapports. Elle se révèle agréable à conduire et résolument précise en termes de réglages et de direction, avec des performances brillantes mais pas trop sportives. La possibilité de se déplacer à faible vitesse et sur de courts trajets en mode 100 % électrique est intéressante.
L’espace pour les passagers est ample et même le coffre offre une bonne capacité de chargement, tandis que les assistants à la conduite et les systèmes de sécurité s’avèrent bien faits et efficaces, tout comme l’ergonomie des commandes, l’interface d’infodivertissement et l’instrumentation numérique. La caméra arrière et l’assistant de stationnement sont également bons.
Consommation correcte
En usage quotidien, notre Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 160 TCT TI a maintenu de bonnes moyennes de consommation, en ligne avec les concurrents essence et mild hybrides de puissance et de catégorie égales.
Seuls les chiffres de consommation en ville et sur autoroute sont légèrement supérieurs à la moyenne, mais le réservoir d’essence de 55 litres assure une autonomie rassurante de plus de 700 km. Avec une utilisation prudente de l’accélérateur et sur des trajets extra-urbains, l’autonomie avec un réservoir plein peut même être proche de 1000 km.
Les consommations selon différentes situations de conduite
- Urbain : 7,2 l/100 km (13,2 km/l)
726 km d’autonomie - Mixte urbain et extra-urbain : 6,6 l/100 km (15,1 km/l)
830 km d’autonomie - Autoroute : 7,4 l/100 km (13,5 km/l)
742 km d’autonomie - Ecoconduite : 4,2 l/100 km (23,8 km/l)
1309 km d’autonomie
La fiche technique
| Modèle | Energie | Puissance | Homologation | Poids à vide | Emissions CO2 (WLTP) |
| Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 160 TCT TI | Hybride (essence) | 118 kW | Euro 6d-ISC-FCM | N.D. | 139-144 g/km |
Données
Modèle : Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 160 TCT TIPrix de base : 42 400 €Date de l’essai : 03/06/2022Météo (départ/arrivée) : Ensoleillé, 33°/Ensoleillé, 23°Prix du carburant : 1,979 euro/l (essence)Nombre de kilomètres parcourus : 916 kmKilométrage au début de l’essai : 3127 kmVitesse moyenne durant l’essai : 79 km/h
Pneumatiques : Pirelli P Zero – 235/40 R20 96V XL AR (Label UE: C, B, 71 dB)
Consommations
Moyenne “réelle” : 5,00 l/100 km (20,00 km/l)Ordinateur de bord : 5,0 l/100 kmÀ la pompe : 5,0 l/100 km
Découvrez comment est réalisé notre test de consommation réelle.
Coûts à l’usage
Dépense “réelle” : 35,62 €Dépense mensuelle : 79,16 € (800 km par mois)Combien de kilomètres pour 20 € ? 202 km
Combien de kilomètres avec un plein ? 1100 km
