Apple reconnaît que les chargeurs par induction des BMW et Toyota grillent les iPhone 15

L'entreprise de Cupertino officialise qu'il y a effectivement un problème avec la charge par induction de l'iPhone 15 lorsque celui-ci est posé à bord d'une BMW récente ou d'une Toyota Supra. Cela dit, aucune solution n'a pour l'instant été communiquée.

Depuis trois semaines, de nombreux témoignages de propriétaires de BMW et Toyota rapportent sur la toile qu’ils perdent la fonctionnalité NFC de leur iPhone 15 suite à l’utilisation de la recharge par induction. Aujourd’hui, Apple reconnaît enfin que cette fonctionnalité largement répandue grille le dispositif après quelques minutes seulement dans l’espace dédié.

Sans puce NFC opérationnelle, les smartphones ne peuvent plus être utilisés pour payer via le service ApplePay ou pour d’autres systèmes ayant recours à cette technologie d’échange d’informations. Nos confrères du site spécialisé dans les appareils à la pomme MacRumors avancent qu’Apple fait actuellement circuler une note interne aux structures de service après-vente agréées indiquant que toutes les déclinaisons du téléphone sont concernées. Pour répondre aux clients victimes du souci, une seule option : changer l’iPhone.

Apple ne dit pas encore pourquoi l’iPhone 15 perd sa puce NFC avec une simple recharge. Dans le meilleur des cas, une mise à jour d’iOS réglera le problème. Les voitures produisant l’incident technique semblent être les BMW les plus récentes mais aussi les Toyota Supra dont les pièces sont en commun avec le roadster Z4.

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