- Un châssis inspiré de l’aviation
- Zoom sur le combiné d’instrumentation numérique
- Des modes de conduite dédiés à l’hybridation
- 3 questions sur la future Lamborghini
- Quelle est la fiche technique de la nouvelle Lamborghini hybride rechargeable ?
- La nouvelle Lamborghini LB744 est-elle électrique ?
- Quel sera son prix ?
Lamborghini LB744
Quelques jours avant sa révélation officielle, la nouvelle supercar hybride rechargeable de Lamborghini continue son effeuillage. Destiné à remplacer l’Aventador au catalogue de la firme italienne, ce modèle est encore désigné par le nom de code LB744. Il embarque un moteur V12 6.5 atmosphérique qui est associé à trois moteurs électriques, à une batterie lithium-ion et à une boîte de vitesses automatique double embrayage à huit rapports.
Dotée d’une transmission intégrale, cette nouvelle Lamborghini LB744 doit aussi le premier modèle de la marque à embarquer un système de couple vectoriel. Appelé Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0 (LDVI 2.0), ce système électrique a pour but d’améliorer l’agilité et la stabilité de la voiture en courbe en distribuant le couple de façon optimale à chaque roue.
Un châssis inspiré de l’aviation
Lamborghini indique également que cette nouvelle LB744 repose sur un châssis inédit de type monofuselage. Inspiré de l’aviation, ce châssis est intégralement réalisé en fibre de carbone. Son poids est 10% inférieur à celui de la Lamborghini Aventador, tout en étant 25% plus rigide. Ça promet.
Zoom sur le combiné d’instrumentation numérique
Avant de lever le voile sur l’intégralité de cette LB744, Lamborghini permet par ailleurs d’en découvrir le combiné d’instrumentation numérique. Celui-ci est notamment composé d’un compte-tours central, dont le centre affiche le rapport engagé. Plusieurs modes de conduite sont proposés, comme le mode Città pour rouler en ville en mode zéro émission.
Des modes de conduite dédiés à l’hybridation
3 questions sur la future Lamborghini
Quelle est la fiche technique de la nouvelle Lamborghini hybride rechargeable ?
Encore désignée par le nom de code LB744 à l’heure où nous écrivons ces lignes, la nouvelle supercar de Lamborghini est hybride rechargeable. Cette descendante directe de l’Aventador embarque un moteur V12 6.5 atmosphérique en position centrale arrière. Le bloc est associé à trois moteurs électriques ainsi qu’à une boîte de vitesses automatique double embrayage à huit rapports qui, pour la première fois, est installée derrière le moteur essence en position transversale.
La nouvelle Lamborghini LB744 est-elle électrique ?
Cette nouvelle Lamborghini LB744 devrait être capable de rouler sur quelques dizaines de kilomètres en mode 100% électrique. Cela devrait notamment être possible via un mode Città qui est dédié à la circulation en ville.
Quel sera son prix ?
Il est encore trop tôt pour parler du tarif de cette nouvelle Lamborghini LB744, dont toutes les caractéristiques ne sont pas connues. Modèle hybride rechargeable oblige, cette supercar devrait cependant être vendue à un prix plus élevé que l’Aventador. Qui, pour rappel, était vendue à partir de 403 494€ dans sa version d’adieu Ultimae.
