Trois exemplaires seulement ont été fabriqués, mais seul celui-ci a reçu la bénédiction de Lamborghini.
La famille du sultan de Brunei a dépensé des milliards de dollars pour acheter plus de 7 000 voitures, dont beaucoup n’étaient pas accessibles aux clients ordinaires. Outre une Bentley Turbo R ultra-rare, il y avait un autre break, peut-être encore plus spectaculaire. Voici ce LM002 spécial, transformé d’un pick-up en break. On pense qu’il n’y en a eu que trois de construits, mais seul celui-ci a reçu le sceau d’approbation de Lamborghini.
Ce LM002 de 1989 est en très bon état, n’ayant parcouru que 9977 km. Motikon a l’intention de l’embellir ici et là, mais il ressemble déjà à une capsule temporelle. Le tout-terrain n’a pas été converti au style de carrosserie break par Lamborghini, mais le constructeur l’a officiellement approuvé. C’est Salvatore Diomante, directeur de l’usine Bizzarrini dans les années 1960, qui s’est chargé de la transformation.
Comme il s’agit d’un véhicule de 35 ans, il a besoin de pneus neufs. Filip Larsson, fondateur et PDG de Motikon, indique qu’il négocie actuellement l’achat d’un jeu de pneus pour le LM002, mais qu’il n’y en a apparemment qu’un seul disponible dans le monde. Le prix ? Environ 54 000 dollars. À ne pas manquer …
