BMW M3 (E30) : Manhart double sa puissance à 405 chevaux !
Fan de la BMW M3 (E30) ? Manhart Performance s’intéresse aussi aux autos classiques, avec cette préparation baptisée Manhart MH3 3.5 Turbo forte de 405 chevaux.
Le célèbre préparateur allemand Manhart Performance commence à s’intéresser aux modèles classiques, de plus en plus en vogue. Manhart Classic Cars vient en effet de dévoiler la Manhart MH3 3.5 Turbo, une préparation basée sur la toute première BMW M3 (E30), version sportive de la deuxième génération de la BMW Série 3.
BMW M3 (E30) : un six cylindres de 405 chevaux
Ce bloc développait 330 chevaux et 500 Nm, mais ce n’était apparemment pas assez, puisque plusieurs modifications y ont été apportées. Manhart a ajouté un turbocompresseur et un intercooler, ainsi qu’un contrôleur de suralimentation manuel qui permet de libérer jusqu’à 405 chevaux et 650 Nm de couple : c’est plus du double du moteur d’origine de 195 chevaux !
La puissance du moteur est transmise aux roues motrices par l’intermédiaire d’une boîte manuelle à cinq vitesses, ainsi qu’un différentiel Drexler avec un blocage de 25% et un refroidisseur supplémentaire. Un système d’échappement spécifique permet également de libérer les performances et la sonorité du modèle, tandis que de nouveaux freins signés Brembo viennent améliorer les performances de freinage de la M3.
Manhart MH3 3.5 Turbo : la M3 E30 ultime ?
À l’intérieur, on retrouve un garnissage cuir rouge, un volant sport Momo à trois branches de 350 mm de diamètre, ainsi qu’un pommeau de levier de vitesses en bois signé Manhart. À gauche de la bouche d’aération centrale, un afficheur de données numérique permet au conducteur de surveiller de nombreux paramètres comme la température du moteur ou la pression du turbo.
Fan de la BMW M3 (E30) ? Manhart Performance s’intéresse aussi aux autos classiques, avec cette préparation baptisée Manhart MH3 3.5 Turbo forte de 405 chevaux. Crédit photo : Manhart PerformanceManhart a remplacé le quatre cylindres d’origine par un six cylindres en ligne turbocompressé de 3,5 litres, fort de 405 chevaux et 650 Nm de couple. Crédit photo : Manhart PerformanceÀ l’intérieur, on retrouve un garnissage cuir rouge, un volant sport Momo à trois branches, ainsi qu’un pommeau de levier de vitesses en bois. Crédit photo : Manhart Performance
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