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Cette Ferrari 250 GTO de 1962 a été adjugée pour 51,7 millions de dollars aux enchères

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Lundi 13 novembre, une Ferrari 250 GTO de 1962 a été adjugée pour 51,7 millions de dollars.

Au cours d’une vente aux enchères spectaculaire à New York, une Ferrari 250 GTO de 1962 a été adjugée pour 51,7 millions de dollars, s’élevant ainsi au rang de la deuxième voiture de collection la plus chère jamais vendue aux enchères.

Dans une salle à huis clos, triée sur le volet, l’excitation était à son comble parmi les participants d’une vente aux enchères sans précédent lundi 13 novembre au soir à New York. Une Ferrari 250 GTO de 1962 a été adjugée pour l’impressionnante somme de 51,7 millions de dollars par la maison Sotheby’s, rapporte Ouest France.

Convoitée pour son héritage remarquable dans le monde des courses, cette Ferrari de légende, portant le châssis numéro 3765, possède un passé qui force le respect. La mythique voiture de sport italienne a rugi sur des circuits légendaires tels que le Nürburgring, où elle a conquis la seconde place lors d’une course d’endurance de 1 000 km, et aux 24 Heures du Mans, marquant l’histoire de l’écurie malgré un abandon suite à une casse moteur.

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Deuxième voiture la plus chère

Malgré ses péripéties, exportée des routes italiennes vers les États-Unis à la fin des années 1960, cette icône automobile a changé de mains à plusieurs reprises avant de trouver refuge pendant 38 ans dans la collection privée d’un passionné américain. Lundi dernier, la Ferrari a ainsi attiré l’attention des collectionneurs du monde entier, dépassant ainsi les estimations initiales, sans toutefois atteindre le cap des 60 millions de dollars espérés par son propriétaire originaire de l’Ohio.

Le bolide rafle tout de même la place du deuxième véhicule le plus cher jamais vendu aux enchères. Le record ultime pour une voiture est détenu par la Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, vendue pour 135 millions d’euros en 2022. Et Michael Caimano, porte-partole de Sotheby’s à cette occasion, de conclure : «Quoi qu’il se passe sur les marchés financiers, une voiture de ce calibre est un objet de collection, une occasion unique dans la vie d’un collectionneur.»

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