Lotus Engineering a équipé la voiture d'une suspension active très en avance sur son temps.
En général, il est impossible d’acheter une voiture dotée d’une technologie de course expérimentale, mais cette Lotus Esprit ‘Essex’ Turbo de 1980 n’est pas une voiture de route ordinaire. Elle a commencé sa vie en tant que modèle de pré-production prêté à DeLorean. Elle est revenue chez Lotus quelques années plus tard lorsque Lotus Engineering a équipé le coupé d’une suspension active expérimentale conçue pour la Formule 1.
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Proton voulait que le prototype soit détruit, mais Brian Angus, le responsable de la plateforme Esprit, l’a gardé caché, le déplaçant continuellement à plusieurs endroits sur le site. La voiture n’a pas revu la lumière du jour jusqu’en 2005, lorsque Angus a trouvé un cadre supérieur qui a reconnu l’importance de la voiture. La Lotus a reçu quelques soins avant d’être exposée à l’usine.
La suspension active et le tableau de bord de la voiture sont toujours présents dans le coupé, mais ils ne sont pas entièrement opérationnels. Heureusement, le vendeur a trouvé une entreprise capable de résoudre le problème, et il serait toujours intéressant de posséder une voiture expérimentale comme celle-ci, même si la suspension ne fonctionne pas
La maison de vente aux enchères H and H s’attend à ce que la Lotus Esprit “Essex” Turbo 1980 avec la suspension active se vende entre 83 300 et 95 000 euros.
