Lotus vient d’en terminer avec les tests de l’Emeya dans le cercle polaire Arctique. La grande berline 100% électrique a donné satisfaction à la marque anglaise, qui va donc pouvoir peaufiner son développement avant de lancer officiellement sa commercialisation.
Alors que l’Emeya, la prochaine grande berline 100% électrique de Lotus, s’apprête à arriver sur le marché, la marque est donc partie dans le cercle polaire Arctique pour la confronter à des températures extrêmes. On ne parle pas de -5 ou -10, mais bien de -25 degrés. Par ce froid glacial, rares sont les modèles à pouvoir s’aventurer aussi loin et surtout aussi longtemps. Mais ça n’a pas découragé Lotus, qui a bien eu raison puisque les essais se sont montrés concluants. En plus, ça donne de belles images !
Une bonne résistance au froid, un bon comportement sur la neige
Plus de 250 kilomètres, voilà la distance qu’a dû parcourir l’Emeya par -25 degrés. Pour intensifier les tests, Lotus l’a même laissée tout une nuit dans un congélateur géant dans lequel la température descend à -40 degrés ! Mais ces essais en Finlande ne sont qu’une petite partie des tests qu’a dû subir la voiture, puisqu’elle a déjà sillonné les routes d’une quinzaine de pays européens. La marque annonce qu’elle doit encore être essayée aux États-Unis, en Australie ainsi qu’au Moyen-Orient avant d’être commercialisée.
Dans le grand nord, les ingénieurs se sont particulièrement intéressés aux suspensions, à la direction et au châssis, pour évaluer leur résistance au froid. Les aides à la conduite ont également pu être testées, notamment celles qui permettent de garder le contrôle de la voiture en cas de perte d’adhérence. Sans oublier les batteries, pour qu’ils soient certains de leurs capacités de charge et de leur autonomie. Quoiqu’il en soit, ce périple dans le cercle polaire semble avoir été très concluant pour l’Emeya !