BMW confirme que des modèles électriques compacts sont à l’étude pour les prochaines années. L’i3 a été un gros succès qui a donné des idées au groupe bavarois.
Et si l’on vous parle de l’i3, ce n’est pas pour rien. Le constructeur allemand prépare en effet sa nouvelle génération d’électriques sur la plateforme Neue Klasse, et des modèles compacts sont en préparation.
La suite de l’i3 ?
L’i3 était une incomprise qui s’est vendue à plusieurs centaines de milliers d’exemplaires. La prochaine mouture sera bien différente.
“Au départ, l’i3 n’était pas vraiment appréciée. Beaucoup de gens l’aimaient, mais aux yeux des autres, ce n’était pas une vraie BMW. Un peu marginal dans la classe, en somme. Nous ne répéterons pas cela sous cette forme. Mais il est sans aucun doute nécessaire de proposer sur le marché une offre compacte et abordable de BMW”. Frank Weber, le patron du développement de BMW a donné quelques informations à Automobilwoche sur les futures gammes 100 % électriques. Il n’y en aura donc pas que pour les gros SUV, les berlines haut de gamme et les break comme l’i5 !
Vous avez dit i1 et i2 ? Il faudra probablement attendre 2027 pour les découvrir. N’espérez en revanche pas trop une citadine du type Audi A1 chez BMW qui laissera probablement ce créneau à Mini avec la nouvelle Hatch électrique. A moins, évidemment, que le constructeur allemand ne soit tenté par le segment, mais BMW n’est pas du genre à tenter des choses trop éloignées de son coeur de métier. D’ailleurs, Frank Weber a écarté d’un “non” franc et massif l’éventualité d’un van ou toute forme d’utilitaire, tout comme un retour… en F1.
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