Prévu pour 2025, le championnat Extreme H s’est associé à la FIA et la Formule 1. Deux partenaires de choix pour un objectif : emmagasiner de l’expérience.
Afin de mettre toutes les chances de son côté et préparer au mieux ses grands débuts, l’organisme s’est associé à deux partenaires de choix : la FIA et la Formule 1. Ensemble, ces entités tenteront d’apporter « leur expertise collective » à la transition vers l’hydrogène, tout en évaluant « les applications potentielles de l’hydrogène dans le sport automobile ».
Les premiers tests de châssis arrivent
Par cette alliance, les trois pôles étudient évidemment les véhicules, notamment à propos des « piles à combustible et des batteries utilisées dans le châssis de course ». Mais ce trio compte également se pencher sur l’application de l’hydrogène dans une démarche plus générale, au niveau des « sites de course, du transport, du stockage ou de la sécurité ».
L’Extreme H sera reconnu par la FIA dès sa saison inaugurale, soit en 2025. La Fédération Internationale de l’Automobile compte ensuite en faire un Championnat du Monde pour l’exercice 2026.
