Nous rapportions hier les très bons chiffres du 3e trimestre 2023 de Ferrari. Parmi les informations, une a attiré notre attention, Ferrari a annoncé avoir pour la première fois livré plus de modèle hybrides que de 100 % thermiques.
En effet, en lançant de très bons produits que les SF90 Stradale et SF90 Spider avec leur moteur V8 PHEV de 1000 ch et les 296 GTB et 296 GTS avec l’innovant V6 PHEV de 830 ch, les commandes sont au rendez-vous. Des voitures performantes, qui peuvent faire environ 25 km en tout électrique et qui affichent des émissions de co2 très basses et donc presque exemptées de malus.
Et la marque italienne ne compte pas s’arrêter là puisqu’elle a confirmé à l’occasion la présentation des chiffres que toute la gamme Ferrari fera une transition progressive vers des motorisations hybrides et 100 % électriques.
«Â Nous traversons actuellement une période d’augmentation structurelle des dépenses d’investissement alors que nous élargissons nos architectures automobiles, que nous donnons la priorité à l’innovation et aux technologies avancées et que nous faisons évoluer notre portefeuille de produits vers des motorisations hybrides et électriques. »
Pour rappel, Ferrari prévoit de terminer la construction de sa propre usine de batteries à l’été 2024, pour présenter sa première supercar 100 % électrique au quatrième trimestre 2025.
