Le bénéfice net dépasse pour la première fois le milliard d'euros (+34%). Les recettes sont proches de 6 milliards d'euros.
Une nouvelle fois, Ferrari a clôturé l’année avec des résultats records. En 2023, le chiffre d’affaires du constructeur italien est passé à 5,970 milliards d’euros (+17,2%), le bénéfice opérationnel ajusté est à 1,617 milliard d’euros (+31,8%) et le bénéfice net dépasse le milliard d’euros, à 1,257 milliard (+34%).
“L’année 2023 a été très fructueuse, nous avons renforcé notre marque grâce à une série de réussites qui se reflètent dans nos résultats financiers sans précédent. Pour la première fois, notre bénéfice net, en hausse de 34%, a dépassé le milliard d’euros et la marge d’EBITDA annuelle a augmenté pour atteindre 38,2%.”
“Nous avons maintenant devant nous une année très importante pour l’exécution de notre plan d’entreprise, qui se poursuit dans les délais prévus, selon une trajectoire soigneusement définie. Les résultats records de 2023, les ambitions que nous avons pour 2024 et la visibilité exceptionnelle de notre carnet de commandes nous permettent d’envisager avec une confiance renforcée la partie haute des objectifs de 2026.”
La rentabilité bondit à 27,1%
La rentabilité de l’activité industrielle de base a augmenté pour atteindre le chiffre monstrueux de 27,1%. Parmi les différents tableaux résumant les performances économiques du Cavallino, seuls deux pourcentages négatifs émergent.
Ferrari 812 Competizione
Cheval américain
Dans les autres régions, au contraire, les livraisons ont augmenté : la région Europe, Moyen-Orient et Afrique a enregistré une hausse de 1,8%, la région Amériques une hausse de 10,6%, et le reste de la région Asie-Pacifique n’a pratiquement pas varié.
L’augmentation des livraisons s’explique par l’accélération des livraisons du Purosangue et des familles 296 et SF90. Au quatrième trimestre, les premières livraisons de la Roma Spider ont commencé. Les livraisons de la famille F8 ont été achevées et le Portofino M est arrivé à la fin de son cycle de vie. Les livraisons des séries spéciales ont également augmenté, avec en tête la 812 Competizione.
Les prédictions pour 2024
La gamme de produits Ferrari en 2023 comprenait onze modèles à moteur à combustion interne et quatre modèles à moteur hybride. Ils ont représenté respectivement 56% et 44% du total des livraisons.
Les prévisions pour 2024, c’est-à-dire les prévisions pour l’année en cours qui tiennent compte des facteurs positifs et négatifs estimés sur les comptes, indiquent des recettes nettes de plus de 6,4 milliards d’euros.
