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Hennessey Venom F5 Revolution, le plus extrême avec 1 842 ch née pour le Nurburgring

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Également approuvé pour la route

Hennessey Venom F5 Revolution s’agit d’un supercar conçu pour la piste, une version plus extrême du Venom F5. Cependant, bien qu’elle soit conçue pour être très rapide entre les courbes d’un circuit, cette nouvelle supercar peut également circuler sur la route.

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Un supercar pour quelques-uns

Hannessey a dit qu’il ne construirait que 24 des Venom F5 Revolution. Le prix de départ est de 2,7 millions de dollars. Selon Hennessey, une grande partie de la production a déjà été vendue.

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Le moteur

Le Hennessey Venom F5 Revolution est toujours propulsé par l’incroyable V8 biturbo de 6,6 litres de 1 842 ch qui a surnommé Hennessey «Fury» et on nous dit que le Revolution a un « ADN presque identique » à celui du Venom F5 Coupé « standard » sur lequel il est basé.

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Encore plus léger

Le Hennessey Venom F5 Revolution utilise la même transmission semi-automatique à simple embrayage à sept vitesses que le Venom F5 d’origine, bien que dans ce cas, il soit « calibré pour une utilisation compétitive ». Le poids s’arrête à 1 360 kg, ce qui rend cette variante de la Venom la plus légère.

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Aérodynamique révisée

Cependant, l’aérodynamique de la Hennessey Venom F5 Revolution a été revue à bien des égards pour améliorer l’appui. Parmi les innovations les plus évidentes, il y a le nouvel aileron arrière à incidence variable qui permet d’obtenir 363 kg de charge aérodynamique à une vitesse de 300 km / h et 635 kg de charge à 400 km / h. Il y a aussi un nouveau splitter plus grand en fibre de carbone et un nouveau diffuseur arrière.

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Quelque chose de spécial

Le Hennessey Venom F5 Revolution comprend la télémétrie embarquée pour suivre le temps au tour (y compris les temps de secteur), la force G latérale et d’autres informations.

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L’Américain le plus rapide de tous les temps ?

L’accordeur texan a déjà déclaré ces derniers mois son intention de prendre la piste au Nurburgring pour établir un temps d’environ 7 minutes. Ce ne serait pas un record absolu (le record est Mercedes AMG-One avec 6:30.705), mais si le Venom F5 confirmait ses ambitions, ce serait toujours un record parmi toutes les voitures américaines. Actuellement, en fait, l’Américain le plus rapide est le Dodge Viper ACR, qui en 2017 a tourné en 7:01.300.

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